Η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου της γαλλικής πρωτεύουσας ολοκληρώθηκε την Κυριακή αφήνοντας μια αίσθηση αισιοδοξίας για τα αντανακλαστικά της ευρωπαϊκής αυτοκινητο-βιομηχανίας στην εντεινόμενη πίεση από τους κινέζους κατασκευαστές.
Αν και με ιστορία μόλις 34 ετών, η κινεζική μπιενάλε αυτοκινήτου έφερε σε δύσκολη θέση -με την εφετινή εκδοχή της- τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές διοργανώσεις - Ποια μοντέλα ξεχώρισαν.
Αυτοκίνητα διαφορετικής κατηγορίας, είδους και ύφους που αν και δεν έχουν κυκλοφορήσει, έχουν ήδη κατά κάποιον τρόπο τραβήξει την προσοχή του κοινού - το καθένα το δικό του.
Το «Autohub» επιλέγει 5+1 στοιχεία που καθορίζουν την υπόσταση του γερμανικού μοντέλου, το οποίο επιχειρεί άλμα στην κατηγορία των mainstream SUV.
Η γκάμα των ηλεκτρικών ID. εμπλουτίζεται με πέντε νέες εκδόσεις επιδόσεων.
Η μαξιμαλιστική υπόσταση του ID.7 αποδεικνύει ξανά τις δυνατότητες της VW ορίζοντας τις νέες προτεραιότητές της στα αμιγώς ηλεκτρικά fastback.
Η χρήση του ChatGPT στο αυτοκίνητο διευρύνει με νέες γνώσεις και προκλήσεις τα όρια της έννοιας «κινητικότητα».
Οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις που αν ευοδωθούν θα καταλήξουν στην από κοινού εξέλιξη, παραγωγή και «εκμετάλλευση» του νέου Renault Twingo