Airbus

Ελβετική αεροδιαστημική εταιρεία αγόρασε αεροπλάνο Airbus με το οποίο σχεδιάζει να προσφέρει από φέτος πτήσεις αναψυχής που προσομοιώνουν τις συνθήκες έλλειψης βαρύτητας. Οι πελάτες, πάντως, θα πρέπει να έχουν όχι μόνο βαθύ πορτοφόλι και γερό στομάχι.

Δώδεκα χρόνια μετά την απόσυρση του Κονκόρντ η Airbus παρουσίασε στοιχεία και φωτογραφίες ενός νέου υπερηχητικού επιβατηγού αεροσκάφους. Το AS2 θα κινείται με ταχύτητες παρόμοιες με εκείνες του Κονκόρντ, δηλαδή περίπου δύο χιλιάδες χλμ/ώρα και θα πραγματοποιεί στον ίδιο χρόνο με τον προκάτοχο του υπερατλαντικά ταξίδια, δηλαδή σε περίπου τρεις ώρες.

Η Airbus κατέθεσε αίτηση ευρεσιτεχνίας στις αρμόδιες αμερικανικές Αρχές για ένα νέο επιβατηγό υπερηχητικό αεροσκάφος. Πρόκειται για ένα επαναστατικού σχεδιασμού, εργονομίας και τεχνολογίας σκάφος που σύμφωνα με τα στελέχη της εταιρείας θα μπορεί να ταξιδέψει από την ευρωπαϊκή στην αμερικανική ήπειρο σε διάστημα μίας ώρας!

To πρώτο ηλεκτρικό αεροπλάνο της Airbus διέσχισε την Παρασκευή τη Μάγχη, έχασε όμως τη συμβολική πρωτιά από ένα άλλο ηλεκτρικό αεροπλανάκι.

Το πρώτο ηλεκτροκίνητο επαναφορτιζόμενο αεροσκάφος ανέπτυξε η ευρωπαϊκή εταιρεία αεροναυπηγικής Airbus.

Η εταιρεία OneWeb την οποία έχουν ιδρύσει επιχειρηματικοί κολοσσοί όπως η Virgin Group και η Qualcomm ανακοίνωσε ότι την υλοποίηση του φιλόδοξου σχεδίου της για την παροχή σύνδεσης στο Διαδίκτυο σε όλο τον πληθυσμό της Γης θα αναλάβει η Airbus. Ο γίγαντας της αεροναυπηγικής βιομηχανίας θα κατασκευάσει 900 δορυφόρους οι οποίοι θα προσφέρουν σύνδεση στο Internet στα δισεκατομμύρια των κατοίκων της Γης όπου και αν αυτοί βρίσκονται, ακόμη και στο πιο απομακρυσμένο ή δύσβατο σημείο του πλανήτη.

Το προηγούμενο διάστημα είχαν διαρρεύσει πληροφορίες ότι η Airbus αναπτύσσει επαναστατικές τεχνολογίες και συστήματα που θα χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή ενός νέου φουτουριστικού επιβατηγού αεροσκάφους. Οπως έγινε γνωστό ο γίγαντας των αερομεταφορών κατέθεσε αίτηση κατοχύρωσης αυτών των τεχνολογιών κάτι που σημαίνει ότι βάζει πλέον στον προγραμματισμό της την κατασκευή αυτού του αεροσκάφους το design και οι δυνατότητες του οποίου θυμίζουν αεροσκάφη ταινιών επιστημονικής φαντασίας.

Ακούγονται κραυγές, και μετά ο ήχος ενός αεριωθούμενου που χτυπάει την βουνοπλαγιά. Και μετά σιωπή. Νεκρική σιγή. Αυτά γνωρίζουμε για τα τελικά, οκτώ λεπτά της μοιραίας πτήσης του γερμανικού Airbus. Τα υπόλοιπα είναι θέμα φαντασίας και υποθέσεων.

Η αποκάλυψη ότι ο κυβερνήτης του μοιραίου Airbus, το οποίο συνετρίβη τη Τρίτη με 150 επιβαίνοντες στις γαλλικές Αλπεις, βρέθηκε κλειδωμένος έξω από το πιλοτήριο, έθεσε διάφορα ερωτήματα όσον αφορά την ασφάλεια των θυρών στα πιλοτήρια των εμπορικών αεροσκαφών.

Ερευνητές στην Αυστραλία παρουσίασαν την Πέμπτη τους «πρώτους εκτυπωμένους κινητήρες αεροσκαφών», οι οποίοι προσελκύουν ήδη το ενδιαφέρον εταιρειών όπως η Boeing και η Airbus.

Οι τίτλοι ιδιοκτησίας των δύο «ορφανών» Airbus Α340-300 της πάλαι ποτέ Ολυμπιακής Αεροπορίας, τα οποία έχουν μείνει απούλητα, θα μεταβιβαστούν από το υπουργείο Οικονομικών στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) το αμέσως επόμενο διάστημα.

To φως της δημοσιότητας είδαν τα πρώτα σχέδια ενός νέου προηγμένου τεχνολογικά επιβατηγού αεροσκάφους που μελετά να κατασκευάσει η Airbus. Το πιο ενδιαφέρον αλλά και εντυπωσιακό χαρακτηριστικό του νέου σκάφους είναι ότι το κοκπιτ δεν θα βρίσκεται στο μπροστινό τμήμα αλλά σε οποιοδήποτε σημείο επιλέξει ο σχεδιαστής ακόμη και στην… ουρά. Μάλιστα θα πρόκειται για μια κλειστή καμπίνα χωρίς παράθυρα και οι πιλότοι θα οδηγούν το αεροσκάφος μέσα από οθόνες. Ολογραφικοί προβολείς θα δείχνουν τα σύννεφα και όλο το περιβάλλον μέσα στο οποίο πετάει το σκάφος και μάλιστα τρισδιάστατα. Οι οθόνες θα μεταδίδουν συνεχώς μετεωρολογικά δεδομένα στους πιλότους, θα δείχνουν χάρτες και κάθε σχετικό με την πτήση δεδομένο.