Εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο η εξαγορά της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι 22 εκατ. ευρώ.
Λόγω πρόσκρουσης της μηχανής σε βράχια επί της σιδηροτροχιάς στην περιοχή Ξυνιά
Αυτή τη στιγμή τα δρομολόγιά εκτελούνται κανονικά, πλην του τμήματος Λιόσια-Κορωπί-Λιόσια
Και μετά την 1η Οκτωβρίου
Φουντώνει η κόντρα ανάμεσα στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τον κρατικό ΟΣΕ
Ξεκίνησε εχθές, Δευτέρα, 10 Σεπτεμβρίου 2018, η εκπαίδευση των 68 νεοπροσληφθέντων μηχανοδηγών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με την εταιρεία να ανακοινώνει «την έναρξη μιας νέας εποχής για τον ελληνικό σιδηρόδρομο». Πρόκειται για τις πρώτες προσλήψεις μηχανοδηγών που έχει κάνει η ιδιωτική πια εταιρεία λειτουργίας για την κάλυψη των υπηρεσιακών της αναγκών, ενώ στο επόμενο διάστημα αναμένεται να ανακοινωθούν ακόμη 20 προσλήψεις επιστημονικού προσωπικού, ενώ επιπλέον 40 μηχανοδηγοί θα ενταχθούν στο ανθρώπινο δυναμικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε επόμενη φάση.
Με το βλέμμα στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, αλλά και στις εμπορευματικές μεταφορές από και προς τα λιμάνια των δύο πόλεων που παρουσιάζουν μεγάλη δυναμική ανάπτυξης, οι Ιταλικοί Σιδηρόδρομοι πάτησαν και επίσημα πόδι στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.