τρένο

Αδιανόητη τραγωδία στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό.

Η αμαξοστοιχία πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Αθήνα

Η αμαξοστοιχία είχε ξεκινήσει από την Αθήνα με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, ωστόσο ακινητοποιήθηκε στο ύψος της Οινόης λόγω του όγκου του χιονιού.

Εμπορικό τρένο από τη Βόρεια Κορέα διέσχισε τη σιδηροδρομική γέφυρα του ποταμού Γιαλού φθάνοντας σήμερα στην κινεζική πόλη Νταντόνγκ, σύμφωνα με το Yonhap, το πρακτορείο ειδήσεων της Νότιας Κορέας.

Στο σημείο βρίσκεται κλιμάκιο της Τροχαίας, που διενεργεί προανάκριση για το δυστύχημα

Ένας άνδρας παρασύρθηκε από τρένο, σε αφύλαχτη διάβαση στη συμβολή της Λεωφόρου Κωνσταντινουπόλεως με την οδό Αχιλλέως στο Μεταξουργείο, τρεις μόλις μέρες μετά από αντίστοιχο δυστύχημα λίγο πριν την Λένορμαν. Περισσότερα σε λίγο…

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο, μια κοπέλα επιχείρησε να διασχίσει τις γραμμές από αφύλακτη διάβαση, με αποτέλεσμα να την παρασύρει η διερχόμενη αμαξοστοιχία

Όπως μεταδίδουν τα γερμανικά ΜΜΕ, η επίθεση πραγματοποιήθηκε στην ταχεία αμαξοστοιχία τύπου ICE, όταν αυτή βρισκόταν στην περιοχή Νόιμαρκτ της Βαυαρίας.

Πλησιάζει η στιγμή για το πρώτο δρομολόγιο με τα τρένα υψηλής ταχύτητας.

Το Ι.Χ. δεν πρόλαβε να διασχίσει τις σιδηροδρομικές γραμμές και “χτυπήθηκε” από συρμό του Προαστιακού.

Ο βοσκός διέσχιζε με το κοπάδι του τις σιδηροδρομικές γραμμές, ενώ το τρένο έκανε το δρομολόγιο Λάρισα – Βόλος.

Τα τρένα maglev χρησιμοποιούν ισχυρούς ηλεκτρομαγνήτες για να κρατούν μετέωρα τα βαγόνια

Τουλάχιστον 11 άνθρωποι σκοτώθηκαν και περί τους 100 τραυματίσθηκαν κατά τον εκτροχιασμό τρένου βόρεια του Καΐρου, σύμφωνα με νεότερο απολογισμό του υπουργείου Υγείας της Αιγύπτου.

Δεκάδες νεκροί και τραυματίες είναι ο τραγικός απολογισμός.

Μία πρωτοποριακή ιδεά για ασφαλή ταξίδια.

Το δίκτυο Sky News μετέδωσε ότι τρεις άνθρωποι φέρεται να έχουν σκοτωθεί και για υπάρχουν φόβοι για έναν αγνοούμενο.

Πώς η πανδημία του Covid-19 και ευαισθητοποίηση για το περιβάλλον οδηγούν στην αναβίωση των σιδηροδρομικών μετακινήσεων

Το ατύχημα συνέβη στον τερματικό σταθμό του ΗΣΑΠ και σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες οφείλεται στην ολισθηρότητα λόγω βροχής

Λόγω ολισθηρότητας δεν έπιασαν τα φρένα με αποτέλεσμα ο συρμός να προσκρούσει σε τοιχίο της αποβάθρας του σταθμού.

Το μπρα-ντε-φερ γαι την υπογειοποίηση της γραμμής από Ρίο ως Αγιο Διονύσιο - Σε δύο μήνες έτοιμη η μελέτη κόστους-οφέλους