Κώστας Καραμανλής

Η συλλυπητήρια δήλωση του Κώστα Καραμανλή για την απώλεια της Μαριέττας Γιαννάκου

Δριμύ κατηγορώ από τον πρώην πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου για την κυβερνητική πενταετία Καραμανλή, με αφορμή τον κυνικό διάλογο Δούκα – Λιβανού για όσα διαδραματίστηκαν στην Ηλεία το 2007 – «Ανέδειξε την πελατειακή αντίληψη και πρακτική… Ο ΣΥΡΙΖΑ συγκυβέρνησε με την καραμανλική Δεξιά και την καλύπτει και σήμερα», τονίζει στα «ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» ο πρώην πρωθυπουργός

Για το χάος που επέφερε η κακοκαιρία «Ελπίδα», μίλησε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κώστας Καραμανλής που προανήγγειλε βαριές καμπάνες στην Αττική Οδό

Επιδότηση 20.000 ευρώ για ηλεκτρικά ταξί – Τι δήλωσε ο Κ. Καραμανλής

Είναι πλήρως εμβολιασμένος και έχει ήπια συμπτώματα

«Επί ΣΥΡΙΖΑ καταργήθηκαν 3 στάσεις Τραμ. Εμείς επαναφέραμε τη στάση στο Σύνταγμα, δώσαμε στάση στο ΣΕΦ ενώ σε λίγες ημέρες με τον πρωθυπουργό θα πάμε στον Πειραιά για τις 13 νέες στάσεις. Και το πιο βασικό. Ο ΣΥΡΙΖΑ παρέλαβε το εισιτήριο στα 1,2 ευρώ και το πήγε στο 1,4 ευρώ. Εμείς το επαναφέραμε στο 1,2» ανέφερε ο κ. Καραμανλής

Τι είπε για τα διόδια

Μάλιστα το ερώτημα που τέθηκε προς τον κυβερνητικό εκπρόσωπο ήταν πως σχολιάζει η κυβέρνηση τα όσα είπε ο κ. Καραμανλής για τη στάση της Ευρώπης απέναντι στην πανδημία, στην Τουρκία και τις πολιτικές λιτότητας καθώς σε αυτά τα σημεία η ομιλία του κ. Καραμανλή ήταν ιδιαίτερα αιχμηρή και επικριτική για τη στάση της ΕΕ

Συγκίνησε προκάλεσαν τα λόγια του Κώστα Καραμανλή για την Φώφη Γεννηματά

«Ο Κωνσταντίνος Καραμανλής υπήρξε η εμβληματική πολιτική προσωπικότητα της μεταπολεμικής περιόδου, σφραγίζοντας με την παρουσία και το έργο του για περισσότερο από μισό αιώνα την πορεία της Ελλάδας», τόνισε ο πρώην πρωθυπουργός στην εκδήλωση του Ιδρύματος Κωνσταντίνου Καραμανλή

Ο πρωθυπουργός στο χαιρετισμό που απηύθυνε σε εκδήλωση του Ιδρύματος «Κωνσταντίνος Γ. Καραμανλής» τόνισε ότι η συμμετοχή στα δρώμενα της ηπείρου μας υπήρξε κεντρική πολιτική επιλογή για το σύνολο του κεντροδεξιού τόξου.

«Επομένως, γίνεται σαφές ότι η εν λόγω διάταξη είναι πολύ σημαντική, μείζονος σημασίας, τόσο για την ΥΠΑ, όσο και για το ευρύτερο κοινωνικό σύνολο», είπε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών. Με την τροπολογία ρυθμίζονται και θέματα μητρώων συντελεστών παραγωγής δημόσιων και ιδιωτικών έργων, μελετών και λοιπών συναφών επιστημονικών υπηρεσιών

«Παράγοντας» του Μεγάρου Μαξίμου ρώτησε τον κ. Κακλαμάνη αν γνωρίζει ποια στάση θα κρατήσει για τη Συμφωνία των Πρεσπών ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής.

Ο ρόλος της Κομισιόν και η νέα γενιά σιδηροδρομικών έργων που έρχεται με σειρά διαγωνισμών μέσα στο θέρος – Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες και 15 λεπτά το 2023

Το καλοκαίρι του 2022 αναμένεται να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους οι τρεις σταθμοί της γραμμής 3 του μετρό

Για την ολοκλήρωση του οδικού χάρτη της χώρας και την επόμενη γενιά «έξυπνων υποδομών» με έμφαση στα σιδηροδρομικά έργα και στη διασύνδεση λιμένων και τρένων, μίλησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών,  Κώστας Καραμανλής, στο Συνέδριο Περιφερειακής Ανάπτυξης (Regional Growth Conference), που διοργάνωσε η εφημερίδα Πελοπόννησος.

Ευτυχώς ούτε ο Σημίτης ούτε ο Καραμανλής είναι καλαμπουρτζήδες. Και οι δυο συμφώνησαν δημοσίως ότι έχουν «διαφορετικές αντιλήψεις», κάτι που γνωρίζαμε εδώ και είκοσι πέντε χρόνια.

Οπως μαθαίνουμε, χρειάστηκαν οι επίμονες παραινέσεις πλήθους «καραμανλικών» βουλευτών και άλλων παραγόντων προκειμένου να αντιδράσει και να υπερασπιστεί το διαχρονικό δόγμα της σχολής Μολυβιάτη στα ζητήματα των ελληνοτουρκικών σχέσεων.

Η δήλωση του Κώστα Καραμανλή αποδεικνύει πράγματι τις διαφορετικές μας αντιλήψεις, ανταπαντά ο Κώστας Σημίτης με νέα του δήλωση.

Ο πρώην πρωθυπουργός καταλογίζει εμμονή στον Κ. Σημίτη που συνεχίζει να γράφει για τη λεγόμενη επιτυχία του Ελσίνκι και διερωτάται κατά πόσο αυτές οι δημόσιες τοποθετήσεις διευκολύνουν τον χειρισμό κρίσιμων εθνικών θεμάτων