Πολλά προβλήματα προκάλεσε το μπλακ άουτ που βύθισε στο σκοτάδι Ισπανία και Πορτογαλία - Άγνωστη παραμένει ακόμα η αιτία που το προκάλεσε.
Στο πλαίσιο των ανακοινώσεων για τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών ανακοίνωσε τη δημιουργία Ψηφιακού Μητρώου Σιδηροδρομικών Δεδομένων, συστήματος ακριβούς γεωεντοπισμού αμαξοστοιχιών και την εφαρμογή καταγραφής εντολών και παραβάσεων.
«Οφείλουμε να δώσουμε απάντηση στο συλλογικό πένθος των Τεμπών, καταπολεμώντας ουσιαστικά τα αίτια που προκάλεσαν αυτή την τραγωδία» τόνισε κατά την εισαγωγική του τοποθέτηση στο Υπουργικό Συμβούλιο ο πρωθυπουργός
Το νομοσχέδιο θα φέρει ριζικές τομές στο μοντέλο λειτουργίας του ΟΣΕ, με ακριβές σύστημα γεωεντοπισμού των τρένων, δικλείδες ασφαλείας για την κυκλοφορία τους και αυστηρή αξιολόγηση για το προσωπικό
Το προσεχές διάστημα αναμένονται σημαντικές ανακοινώσεις ώστε ο σιδηρόδρομος να αφήσει πίσω του τις κακοδαιμονίες του και την τραγική περίοδο των Τεμπών.
Η συνεργασία Παπασταύρου - Γεραπετρίτη για τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό, μεταδίδεται ότι ήταν «εξαιρετική», παρότι το έργο που είχαν να ολοκληρώσουν ήταν πολύ τεχνικό και απαιτητικό.
Οι κατηγορίες κατά μη πολιτικών προσώπων, τα κατηγορητήρια της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας και πώς δεν μπορεί να ελεγχθεί ποινικά ο τότε υπουργός Κώστας Καραμανλής.
Στην επαναξιολόγηση όλων των υπαλλήλων στα σταθμαρχεία αναφέρθηκε σε συνέντευξη του ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών - Τι είπε για προσλήψεις μέσω ΑΣΕΠ και τα νέα συστήματα τεχνολογίας
Έρχεται νόμος που ενσωματώνει συστάσεις ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Κομισιόν και Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών - Αλλαγές στη λειτουργία και τη στελέχωσή της ΡΑΣ.
Το τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής που επηρεάζεται από τη βύθιση εκτείνεται για 100 μέτρα - Η ανακοίνωση του ΟΣΕ.
Πρωτοβουλίες και πειραματισμοί από τους υπαλλήλους του σιδηροδρόμου, λίγες ώρες πριν το μοιραίο δυστύχημα στα Τέμπη.
Το ΒΗΜΑ καταγράφει τον φόβο και την ανασφάλεια των επιβατών στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης
Πραγματογνώμονες των οικογενειών εστιάζουν στη φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας για να αποσαφηνιστούν τα αίτια της φονικής έκρηξης - Οι αναφορές για εύφλεκτο υλικό στο κόκπιτ της δεύτερης μηχανής και το υλικό των καμερών που δεν ζητήθηκε
Nέο αίτημα για διερεύνηση ευθυνών τού τότε υπουργού Μεταφορών – Τι ζητούν συγγενείς θυμάτων από τον εφέτη ανακριτή – Τα κρίσιμα επόμενα βήματα για Δικαιοσύνη και Βουλή και το ενδεχόμενο Ειδικού Δικαστηρίου
«Τα παιδιά μου δεν τα έφερα στον κόσμο για να γίνουν Ιφιγένειες» είπε ο Νίκος Πλακιάς που έχασε τις δίδυμες κόρες και την ανιψιά του στα Τέμπη
Στην τραγωδία των Τεμπών πρωταγωνιστής είναι ο λαός. Η τιμωρία έρχεται, ως αποτέλεσμα της αλαζονείας, της ασέβειας και της ύβρης, που χαρακτηρίζουν σήμερα την εξουσία στη χώρα μας
Ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ εκτιμά ότι υπήρξαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υγρού στο τρένο. Χαρακτηρίζει «αλαλούμ» ό,τι ακολούθησε στο σημείο της τραγωδίας. Μιλά για λάθη ακόμη και εισαγγελέων, ενώ διευκρινίζει ότι «δεν υπήρχε κάποια κεντρική εντολή για μπάζωμα»
Δύο χρόνια από την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία που οδήγησε στον θάνατο 57 ανθρώπους
Ο άνδρας τραυματίστηκε σοβαρά στο πόδι στην προσπάθειά του να ανέβει σε βαγόνι εμπορικής αμαξοστοιχίας που ήταν σε κίνηση
Είναι ντροπιαστικό - μια ακόμα εθνική τραγωδία - να εγκαλούμεθα από την ΕΕ, επειδή δεν υλοποιούμε εμπρόθεσμα και με τεχνική επάρκεια τα έργα με κοινοτική συγχρηματοδότηση.