ναυτιλία

Η υπερπροσφορά χωρητικότητας παραμένει ένα πρόβλημα για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Εντείνονται οι προσπάθειες για επίσπευση της πράσινης μετάβασης – Ο ρόλος των ελλήνων πλοιοκτητών

Υστερα από δεκαπέντε χρόνια η περιοχή του Κόλπου του Αντεν δεν θα χαρακτηρίζεται πλέον ως υψηλού κινδύνου

Η δημόσια προσφορά ολοκληρώθηκε επιτυχώς, συγκεντρώνοντας συνολικά κεφάλαια ύψους 360 εκατ. ευρώ – Στο 4,4% η απόδοση

Το επενδυτικό πρόγραμμα της CPLP, μέλος του ευρύτερου Ομίλου Capital Maritime, συμφερόντων της οικογένειας Ευάγγελου Μαρινάκη, αφορά την περίοδο 2021-2023 και είναι ύψους άνω των 1,9 δις. δολ.

Η έκδοση πραγματοποιείται με την εγγύηση  της Capital Product PARTNERS L.P.

Το γλωσσάρι της Bimco και η ιστορική πρόκληση για το θαλάσσιο εμπόριο.

Η χρηματοδότηση καινοτόμων λύσεων για τη μείωση της ρύπανσης από τα πλοία και την ενίσχυση της ενεργειακής απόδοσης ή της ναυπήγησης πλοίων καινοτόμου σχεδιασμού και συστημάτων προϋποθέτει την ύπαρξη μηχανισμών χρηματοδότησης πέρα από τους παραδοσιακούς

Τι είπε ο υπουργός Ναυτιλίας στο 8ο Capital Link

Τι είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στα εγκαίνια των Ποσειδωνίων

Αναταράξεις στο θαλάσσιο εμπόριο, καθώς ΗΠΑ, Βρετανία και ΕΕ έχουν γυρίσει την πλάτη τους στο αργό της Μόσχας αναγκάζοντας το Κρεμλίνο να αναζητήσει αγοραστές στην Ασία.

Αντιπροσωπεύει το 21% του παγκόσμιου και το 59% του ευρωπαϊκού στόλου - Οι τάσεις, οι προοπτικές και τα ρίσκα της ναυτιλιακής αγοράς

Πρόκειται για εκτίμηση του οίκου Gibson με βάση τις παραγγελίες νέων πλοίων που έχουν περιοριστεί σημαντικά.

Η πρόταση της Επιτροπής, η οποία χρειάζεται την ομόφωνη υποστήριξη και των 27 χωρών για να τεθεί σε ισχύ, περιλαμβάνει τη σταδιακή κατάργηση των προμηθειών ρωσικού αργού πετρελαίου σε έξι μήνες και προϊόντων διύλισης έως το τέλος του 2022

Το πρώτο τρίμηνο του 2022 τοποθετήθηκαν παραγγελίες από επτά ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες για 31 πλοία

Οι κορυφαίοι νηογνώμονες της ναυτιλιακής βιομηχανίας επιστρέφουν σύσσωμοι στα Ποσειδώνια αυτόν τον Ιούνιο, μετά τη διετή διακοπή που προκάλεσε η πανδημία.

Κυρίαρχο ρόλο στον εφοδιασμό της ΕΕ με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) σκοπεύει να διαδραματίσει τα επόμενα χρόνια ο ελληνικός εφοπλισμός

Από τον πόλεμο των Εξι Ημερών… στην Ουκρανία και πώς η ελληνική ναυτιλία καταφέρνει να βγαίνει πιο δυνατή από τις γεωπολιτικές εντάσεις

Τι εκτιμά ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv – Η εικόνα στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης «στην πρώτη γραμμή της πράσινης μετάβασης» – Για 12η συνεχόμενη χρονιά στους 100 κορυφαίους παράγοντες της παγκόσμιας ναυτιλίας