Δωρεάν η πρώτη μέρα λειτουργίας του μετρό Θεσσαλονίκης - Το Σάββατο 30 Νοεμβρίου τα εγκαίνια.
Εκείνο που γνωρίζω είναι ότι ο Πρωθυπουργός δεν έχει μιλήσει για το θέμα ούτε στους πιο έμπιστούς του.
Οι άσχημοι λογότυποι δεν προκύπτουν λόγω έλλειψης χρόνου αλλά πάντα λόγω έλλειψης τρόπου.
Το ΒΗΜΑ «ακολουθεί το δρομολόγιο»: οι αντιδράσεις για την απευθείας ανάθεση της δημιουργίας του λογότυπου του Μετρό Θεσσαλονίκης, οι διαγωνισμοί που ακυρώθηκαν, οι απαντήσεις που δεν αρκούν και η στάση της δημιουργικής κοινότητας της χώρας.
Οι 4 βουλευτές πρώην ΣΥΡΙΖΑ σε ερώτησή τους για το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης επισημαίνουν τις «σοβαρότατες ενδείξεις διασπάθισης δημοσίου χρήματος στη διαδικασία ανάθεσης του έργου»
Το κόμιστρο για το μετρό της Θεσσαλονίκης ορίστηκε στα 0,60€, ενώ υπήρξαν διευκρινίσεις και για τα εισιτήρια των λεωφορείων.
Μετά τις συζητήσεις και τα σχόλια που προκάλεσε στα κοινωνικά δίκτυα το λογότυπο του μετρό Θεσσαλονίκης η Ελληνικό Μετρό Α.Ε. εξέδωσε ανακοίνωση
Πήραν φωτιά τα social media για το λογότυπο του μετρό Θεσσαλονίκης - Τι θύμισε στους χρήστες του Χ το «μ».
Με συμβολισμούς το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης που ξεκινάει τη λειτουργία του σε 17 μέρες.
«Διαισθανθήκαμε πως είστε και αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης ακούγοντας την ομιλία σας» είπαν στον Αλέξη Τσίπρα και εκείνος σχολίασε εκτός μικροφώνου «Απελθέτω απ' εμού το ποτήριον τούτο».
Η πρώτη φάση λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης θα εγκαινιαστεί και με τη δυνατότητα οι επιβάτες να προμηθεύονται προσωποποιημένες κάρτες.
Αυτήν τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες σε 25 από τις συνολικά 26 θέσεις της γραμμής, με μόνη εξαίρεση τη θέση στον σταθμό Ριζάρη, όπου υπάρχει ακόμα δικαστική εκκρεμότητα.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΑΚΤΩΡ μιλάει για την εξαγορά της εταιρείας από τον Ομιλο Intrakat και τις κινήσεις που έγιναν ώστε το μετρό Θεσσαλονίκης να «ξεβαλτώσει» και να είναι έτοιμο στις 30 Νοεμβρίου
Η λυτρωτική για την αυτοπεποίθηση της Θεσσαλονίκης έναρξη λειτουργίας του μετρό, οι αλλαγές στην καθημερινότητα, τα «ανθεκτικά» αγκάθια του κυκλοφοριακού και η δύσκολη μετάβαση στη βιώσιμη κινητικότητα
Πάνω από 300.000 επιβάτες θα χρησιμοποιούν το μετρό Θεσσαλονίκης, κάθε 2,5 λεπτά οι συρμοί.
«Το μετρό θα παραδοθεί την 30η Νοεμβρίου του 2024, το ρολόι δουλεύει αντίστροφα για να βρεθούμε ανήμερα του Αγίου Ανδρέα για μια μεγάλη γιορτή» είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Παρουσία της υπουργού ολοκληρώθηκε η επανατοποθέτηση του πρώτου λίθου, που αποσπάστηκε, στις 15 Ιουλίου 2021, όταν ξεκίνησε το τιτάνιο έργο της προσωρινής απόσπασης των αρχαιοτήτων
To ιστορικό στοίχημα για το πλέον πολύπαθο έργο - Πώς εξελίσσονται οι δοκιμές, πόσο θα κοστίζει το εισιτήριο, κάθε πότε θα περνούν οι συρμοί
Το δεύτερο τρίμηνο του 2025 η επέκταση προς Καλαμαριά - Ο χάρτης των μεγάλων έργων με το Μετρό Θεσσαλονίκης στην πρώτη γραμμή
Η επέκτασης της γραμμής 2, οι νέοι σταθμοί και τα σχέδια που υπάρχουν για το μετρό σε Αττική και Θεσσαλονίκη