Ο «χάρτης» των ειδικών οχημάτων, οι εξηγήσεις για το χάος και τι είχε συμβεί στον ίδιο οδικό άξονα στην περσινή «Μήδεια»
«Από τη Δευτέρα τηλεφωνώ στο ΔΕΔΔΗΕ, έχουμε δηλώσει τη βλάβη και μας λένε ότι υπάρχουν πολλά περιστατικά και θα δουν τι θα κάνουν» αναφέρει η κόρη του ζευγαριού .
Γιατί έφυγαν άρον- άρον οι φαντάροι από την Αττική Οδό;
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ η τροχαία της Αττικής Οδού προειδοποιούσε από τις 10 το πρωί και πίεζε την διαχειρίστρια εταιρία προκειμένου να κλείσει η κυκλοφορία των οχημάτων και κυρίως των βαρέων οχημάτων στις εισόδους αυτής
Δείτε τι αναφέρουν τα αποκαλυπτικά έγγραφα που έρχονται στο φως της δημοσιότητας
Ο Ευθύμης Λέκκας μίλησε για εγκληματική κατάσταση στην Αττική Οδό και εξήγησε γιατί ο πιο σύγχρονος δρόμος στην Ελλάδα είναι ταυτόχρονα και ο πιο επικίνδυνος
Στην κυβέρνηση πρέπει να καταλάβουν ότι δεν είναι όλα επικοινωνία. Όταν γίνονται λάθη αυτά πρέπει να αναγνωρίζονται ως τέτοια
Οι πολίτες κρίνουν αρνητικά τη διαχείριση της «Ελπίδας», στον απόηχο των τραγικών σκηνών που έλαβαν χώρα στην Αττική Οδό και όχι μόνο
Επισημαίνεται, επίσης ότι η κυκλοφορία στην κατεύθυνση Αεροδρόμιο – Κατεχάκη δεν είναι εφικτή ακόμα λόγω των πολλών οχημάτων που βρίσκονται εντός τους αυτοκινητόδρομου
Οι πολίτες που παρέμειναν επί ώρες εγκλωβισμένοι στην Αττική Οδό φαίνεται πως μπορούν να διεκδικήσουν και έξτρα ποσά ως αποζημίωση
Για ακόμη μια ημέρα, προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων και της Πολιτικής Προστασίας βρέθηκαν στον αυτοκινητόδρομο προκειμένου να γίνει η μεταφορά των ακινητοποιημένων οχημάτων
Δεν προέχειτο οικονομικό, αλλά η αποζημίωση για την ηθική βλάβη και η δικαίωσή τους.
Η χιονόπτωση ανέδειξε για άλλη μια φορά τα σοβαρά προβλήματα του κρατικού μηχανισμού και (κυρίως) της Πολιτικής Προστασίας, την έλλειψη συνεννόησης μεταξύ φορέων, αλλά και την προσπάθεια να αποδίδονται οι όποιες ευθύνες αλλού.
Επί ποδός βρέθηκαν σε 24ωρη βάση 1500 Πυροσβέστες και 4000 Αστυνομικοί.
Η εταιρεία ενημερώνει τους οδηγούς από ποια σημεία μπορούν να παραλάβουν τα οχήματά τους
Την παραίτησή του υπέβαλε ο Διευθύνων Σύμβουλος και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. που έχει την ευθύνη λειτουργίας της Αττικής Οδού.
«Να αναζητήσουν τις ευθύνες στην πολιτική που έχει παραδώσει κρίσιμους τομείς για την προστασία και τις ανάγκες του λαού στα επιχειρηματικά συμφέροντα» σχολιάζει το ΚΚΕ
Οι κυρώσεις αυτές είναι ανεξάρτητες της αποζημίωσης που θα δώσει η εταιρεία στους οδηγούς των εγκλωβισμένων οχημάτων
Ο πιο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος στην καρδιά της χώρας, τον οποίο οι Ελληνες φορολογούμενοι έχουν πληρώσει δυο και τρεις φορές, μετατράπηκε σε λευκή παγίδα – Αναζητούνται ευθύνες…
Η κακοκαιρία Ελπίδα καθήλωσε την Αττική Οδό με εκατοντάδες οδηγούς να παραμένουν εγκλωβισμένοι, ακόμα και για περισσότερες από 20 ώρες, στο σημείο