«Φωνή βοώντος εν τη ερήμω». Με αυτή τη φράση συνδικαλιστές της ΕΛ.ΑΣ. αποτυπώνουν το αποτέλεσμα των διαρκών εκκλήσεών τους σε πολιτική και φυσική ηγεσία της Αστυνομίας για ενίσχυση υπηρεσιών πρώτης γραμμής, όπως οι κατά τόπους υπηρεσίες της Τροχαίας. Σε Αθήνα και Πειραιά οι τροχονόμοι αποτελούν συχνά είδος υπό εξαφάνιση, με αποτέλεσμα οι παραβάτες οδηγοί να κινούνται χωρίς τον φόβο ότι θα εντοπιστούν. «Μετά την ενοποίηση των υπηρεσιών οι τομείς έχουν αυξηθεί, οι απαιτήσεις είναι μεγαλύτερες και τα άτομα δεν φτάνουν» λένε χαρακτηριστικά οι συνδικαλιστές, προσθέτοντας ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η μείωση του προσωπικού, που φτάνει το 40%, ενώ υπάρχουν περιπολικά που έχουν φτάσει ήδη τα 500.000 χιλιόμετρα.
Διπλοπαρκαρίσματα σε κομβικούς οδικούς άξονες, όπως στην Πατησίων στην Αθήνα και στην Ηρώων Πολυτεχνείου αλλά και στη Γρηγορίου Λαμπράκη στον Πειραιά, προκαλούν επιπρόσθετα κυκλοφοριακά προβλήματα ειδικά τις ώρες αιχμής, ενώ στο κέντρο της πρωτεύουσας οι λεωφορειολωρίδες αποτελούν για πολλούς οδηγούς απλά μία ακόμη λωρίδα κυκλοφορίας, όπως η Λωρίδα Εκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) στις εθνικές οδούς.
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
