Τα τελευταία χρόνια η τεχνολογία στον χώρο της ναυτιλίας έχει δημιουργήσει άλματα προόδου, ξεφεύγοντας από τα στενά όρια των σχεδιαστηρίων νέων πλοίων και τα ναυπηγεία. Ο Ψηφιακός Μετασχηματισμός (DT) της ναυτιλίας καταργεί παραδοσιακές πρακτικές και καθιερώνει την ψηφιοποίηση εγγράφων και διαδικασιών μέσω προηγμένων λύσεων λογισμικού αυτοματοποίησης.
Σύμφωνα με τον καθηγητή Ναυτιλιακών Κανονισμών και Θαλάσσιας Ασφάλειας του World Maritime University στη Σουηδία, δρα Δημήτρη Δαλακλή, η πανδημία, σε συνδυασμό με άλλους παράγοντες που είχαν διαμορφώσει μια νέα κατάσταση στην παγκόσμια ναυτιλία στις αρχές του έτους, υπογράμμισαν την ανάγκη της άμεσης στροφής στη σύγχρονη τεχνολογία και στις λύσεις αυτοματισμού στα πλοία: «Τα εκτεταμένα σε διάρκεια «lockdowns» που επιβλήθηκαν για την αντιμετώπιση των κινδύνων του COVID-19, δημιούργησαν προφανείς επιπτώσεις στις ευρύτερες διαδικασίες παραγωγής, αλλά και τροποποιήσεις στις γενικότερες καταναλωτικές συνήθειες. Επίσης, δημιούργησαν την πρόσκαιρη εντύπωση ότι η παγκόσμια οικονομία σχεδόν σταμάτησε να λειτουργεί και προώθησαν έντονα τη μετάβαση στο λεγόμενο μοντέλο τηλεργασίας (ή «εργασίας από το σπίτι»). Ωστόσο, χιλιάδες πλοία συνέχισαν καθημερινά και αγόγγυστα την υποστήριξη της ευρύτερης εφοδιαστικής αλυσίδας, ενώ οι τεχνολογικές εξελίξεις και το φαινόμενο της ψηφιοποίησης των συνδεδεμένων υπηρεσιών στον χώρο της ναυτιλίας συνεχίστηκαν με αμείωτο ρυθμό. Ειδικότερα, όταν τα πλοία εισέρχονται και εξέρχονται στα λιμάνια, είναι υποχρεωμένα να ανταλλάσσουν τις ζωτικές πληροφορίες για τα φορτία τους, τυχόν επικίνδυνα εμπορεύματα, τη σύνθεση του πληρώματός τους και τυχόν άλλες σημαντικές λεπτομέρειες με τις αντίστοιχες αρχές στην ξηρά. Οι εμπλεκόμενες αρχές καλούνται τώρα πλέον να δημιουργήσουν τα αναγκαία συστήματα υποστήριξης ώστε η όλη αυτή διαδικασία να λαμβάνει χώρα αποκλειστικά ψηφιακά. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός, μέσα από ένα διευρυμένο πλέγμα συνεργασιών και μια εκτεταμένη διαδικασία τυποποίησης, συνεχίζει να προωθεί εντόνως το επονομαζόμενο «paperless ship»: το ψηφιοποιημένο πλοίο».
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
