Υπάρχουν πολλοί τρόποι στην αυτοκινητοβιομηχανία για να τραβήξεις την προσοχή του κοινού, αλλά η Bugatti χρησιμοποιεί πάντα τον ίδιο: προκαλεί με τις επιλογές της δημιουργώντας συλλεκτικά έργα τέχνης που αποκτούν μυθική αξία λόγω της σπανιότητάς τους. Η νέα Centodieci, για παράδειγμα, αποτίοντας φόρο τιμής στην υπεραιωνόβια ιστορία της εταιρείας, η οποία συμπληρώνει εφέτος 110 χρόνια λειτουργίας, θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 «αντίτυπα», με το καθένα από αυτά να κοστίζει 9 εκατομμύρια δολάρια, ακριβώς τα μισά από όσα κόστιζε το one-off πρωτότυπο La Voiture Noire των 18 εκατ. δολαρίων που δημιουργήθηκε κατά παραγγελία ενός «οπαδού» της φίρμας.
Centodieci άλλωστε σημαίνει 110 στα ιταλικά, μία ακόμη «προκλητική» επιλογή για την αλσατική αυτοκινητοβιομηχανία η οποία στο συλλογικό υποσυνείδητο έχει καταγραφεί λανθασμένα ως ιταλική. Αν και συνειρμικά αυτό το μοντέλο παραπέμπει στην Bugatti ΕΒ110 που κατασκευαζόταν από το 1991 έως το 1995, αποτελεί μία ακόμη παραλλαγή της Chiron, αλλά κυρίως είναι ένα μοντέλο αναφοράς για τον χρόνο που απαιτήθηκε προκειμένου να πάρει την τελική της μορφή.
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
