Το είδωλο επιστρέφει

Οι επτά δεκαετίες της παρουσίας του στα σκληρότερα εδάφη αυτού του πλανήτη και η φήμη που δικαιολογημένα απέκτησε για τις εκτός δρόμου δυνατότητές του οδήγησαν την Toyota στην απόφαση να παρουσιάσει ένα ολοκαίνουργιο Land Cruiser που εδράζει την ύπαρξή του στις παραδοσιακές αξίες της ποιότητας και της ανθεκτικότητας. Οι δύο αυτοί πυλώνες της ιαπωνικής φιλοσοφίας για την αυτοκίνηση στη συγκεκριμένη κατηγορία αντικατοπτρίζονται στην εξωτερική του σχεδίαση, η οποία μέσω της υιοθέτησης ρετρό στοιχείων παραπέμπει στην εμφάνισητων μοντέλων που διαδέχεται και πρεσβεύει μια νέα «επιστροφή στις ρίζες».

Το κιβωτοειδές design και οι έντονες ακμές ακολουθούν την τάση της εποχής που ήδη άλλοι εκπρόσωποι του είδους ακολουθούν,με την Toyota να υποστηρίζει πως οποιαδήποτε εξωτερική επιφάνεια «τραυματιστεί» σε off-road απόδραση μπορεί πλέον να αντικατασταθεί ευκολότερα από ό,τι στο παρελθόν.Χαρακτηριστικό της διάθεσης σύνδεσης με την ιστορίατου είναι και το γεγονός ότι πέρα από την έκδοση παραγωγής η Toyota θα διαθέσει στην Ευρώπη μόλις 3.000 ειδικές εκδόσεις Land Cruiser «First Edition» με στρογγυλά φωτιστικά σώματα, διαφορετικού χρωματισμού επενδύσεις και μια σειρά αποκλειστικών εξωτερικών αποχρώσεων.Ανεξαρτήτως έκδοσης και για τη διασφάλιση του εκτός δρόμου χαρακτήρα του (τον οποίο μάλιστα ενισχύει η δυνατότητα «απεμπλοκής» της αντιστρεπτικής δοκού μπροστά για περισσότερη ευελιξία) το ιαπωνικό off-roader βασίζεται σε μια εντελώς νέα πλατφόρμα που αντλώντας στοιχεία από την GA-F αρχιτεκτονική της μάρκας προσδίδει στο Land Cruiser στον μέγιστο δυνατό βαθμό τα οδηγικά χαρακτηριστικά ενός προηγμένου SUV. Σε αυτό το πλαίσιο η Toyota έχει μειώσει στο μέτρο του εφικτού τους προβόλους εμπρός και πίσω, κατεβάζοντας ταυτόχρονα τη γραμμή του αμαξώματος ώστε η περιφερειακή ορατότητα να είναι όσο το δυνατόν καλύτερη σε κάθε είδους διαδρομή. Οι ιάπωνες μηχανικοί μιλούν επίσης για βελτίωση της ακαμψίας κατά 50% και για υποδειγματική συμπεριφορά της ανάρτησης σε ασφάλτινες διαδρομές ακόμα και στη βασική της υλοποίηση.