Ακολουθώντας την αντίθετη πορεία από εκείνη που την καθιέρωσε στη συνείδηση του κοινού ως κατασκευάστρια – και – πολυτελών SUV, η Lexus μετά τα μικρότερα UX και NX αποκάλυψε το νέο RX, το οποίο διαχρονικά παραμένει το δημοφιλέστερο μοντέλο της παγκοσμίως.Στην πέμπτη γενιά του το RX βασίζεται στην πλατφόρμα GA-K της μητρικής Toyota, στοιχείο που του εξασφαλίζει μειωμένο βάρος κατά τουλάχιστον 90 κιλά, αυξημένη ακαμψία και χαμηλότερο κέντρο βάρους προκειμένου να βελτιωθεί θεαματικά και η οδική συμπεριφορά του.Ταυτόχρονα αυτή η πλατφόρμα επέτρεψε μια διαφορετική αισθητική προσέγγιση, καθώς οι νέες αναλογίες (με μήκος 4,89 μέτρα) αποτυπώνουν μια coupe σχεδίαση που εναρμονίζεται με τη Next Chapter φιλοσοφία της μάρκας και φέρνουν το RX πιο κοντά στο νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV με την ονομασία RZ. Μια ματιά στις λεπτομέρειες καταδεικνύει οριακές αλλαγές διαστάσεων, σε σύγκριση με το προηγούμενο RX, σε μεταξόνιο, μετατρόχια αλλά και στη γραμμή της οροφής.
Τον θάλαμο επιβατών χαρακτηρίζουν η οθόνη 14 ιντσών, η μινιμαλιστική διάθεση και τα υψηλής ποιότητας υλικά, ενώ τεχνολογικά τα highlights εντοπίζονται στο καινοτόμο σύστημα τετρακίνησης Direct4, στη χρήση για πρώτη φορά σε RX plug-in υβριδικής τεχνολογίας αλλά και στο σύνολο των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης και αποφυγής ατυχημάτων του Lexus Safety System+ στον βασικό εξοπλισμό.Στην γκάμα των εκδόσεών του ξεχωρίζουν οι τρεις εξηλεκτρισμένες, με τις υβριδικές RX350h και RX 500h στα δύο άκρα ισχύος (με απόδοση 245 και 371 ίππους αντίστοιχα) και την Plug-in υβριδική RX 450+ των 306 ίππων να είναι η μόνη που εξοπλίζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου και εκλύει λιγότερα από 26 γρ. CO2 / χλμ.
