Ασκηση εφευρετικότητας

Υλοποιώντας μια πρωτότυπη σκέψη ετών, «άγνωστη» στην υπόλοιπη αυτοκινητοβιομηχανία, η Peugeot συνδυάζει στο αμάξωμα του 408 τη fastback πεντάθυρη σχεδίαση με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος για να δημιουργήσει ένα crossover που διαφοροποιείται εντελώς από τα SUV της μάρκας. Με μήκος 4,69 μέτρα και μεταξόνιο που φτάνει τα 2,79 μέτρα, το νέο 408 δείχνει και είναι μεγάλο, στοιχείο που το καθιστά αφενός πρακτικό, αφετέρου έναν καμβά στον οποίο αναδεικνύονται στοιχεία όπως το ρετρό λογότυπο, οι σμιλεμένοι θόλοι των μεγάλων τροχών 19-20 ιντσών και τα LED φωτιστικά σώματα στα άκρα της μπροστινής μάσκας ως οπτικές υπογραφές κάθε νέου μοντέλου της γαλλικής μάρκας. Πίσω από το «φαίνεσθαι» πάντως βρίσκεται η χρήσιμη ουσία αυτής της άσκησης εφευρετικότητας, καθώς οι εξωτερικές διαστάσεις εξαργυρώνονται πλήρως σε εσωτερικούς χώρους, με τους επιβάτες του πίσω καθίσματος να έχουν αξιοσημείωτο χώρο για τα πόδια τους, ενώ η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ με το μεγάλο άνοιγμα ξεκινά από τα 536 και μπορεί να φτάσει έως τα 1.611 λίτρα με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος. Ωστόσο, το σήμα κατατεθέν της Peugeot στον θάλαμο επιβατών του 408 είναι η τελευταία γενιά του i-Cockpit, του άμεσα αναγνωρίσιμου, από το μικρής διαμέτρου τιμόνι, οικοσυστήματος του οδηγού που συμβάλλει στη διαδραστική σχέση του με το αυτοκίνητο, η οποία ενισχύεται από τις πολλαπλές δυνατότητες συνδεσιμότητας. Ετσι πέρα από το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, έξι κάμερες και εννέα ραντάρ λειτουργούν ώστε τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης να παρέχουν σε οδηγό και επιβάτες υποδειγματική ασφάλεια. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν το προσαρμοζόμενο Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, το σύστημα νυχτερινής ορατότητας που προειδοποιεί για την παρουσία ζώων, πεζών ή ποδηλατών στην πορεία του αυτοκινήτου, πριν αυτοί φωτιστούν από τις δέσμες των προβολέων του, ο έλεγχος τυφλών σημείων μεγάλης εμβέλειας (έως 75 μέτρα) και η προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας πίσω από το όχημα που προειδοποιεί για ενδεχόμενη σύγκρουση.