Τα μέσα μαζικής μεταφοράς σταθερής τροχιάς φτάνουν και στη Δυτική Αττική. Με δύο εν εξελίξει διαγωνισμούς, το μετρό και ο προαστιακός θα φτάσουν σε πυκνοκατοικημένες γειτονιές, αλλά και αναπτυξιακούς πόλους της Δυτικής Αττικής που βρίσκονται σήμερα εκτός μεταφορικού χάρτη. Η κρίσιμη μέρα για τον προαστιακό Δυτικής Αττικής μετατέθηκε για την 1η Μαρτίου, προκειμένου ο διαγωνισμός του ΟΣΕ να συγκεντρώσει το μεγαλύτερο δυνατό ενδιαφέρον. Η νέα προαστιακή γραμμή, μήκους 36 χιλιομέτρων, θα ξεκινά από τα Ανω Λιόσια, θα περνά από τον Ασπρόπυργο και την Ελευσίνα και θα τερματίζει στα Μέγαρα, με επτά σταθμούς, που θα εξυπηρετούν λαϊκές συνοικίες και πολλούς εργαζομένους.
Εφόσον η σύμβαση υπογραφεί το φθινόπωρο, θα ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026. Ορόσημο είναι η 17η Μαρτίου όμως και για την επέκταση της Γραμμής 2 μετά την Ανθούπολη, με τρεις σταθμούς σε Παλατιανή, Ιλιον και Αγιο Νικόλαο, μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων. Η γραμμή αυτή θα εξυπηρετεί τουλάχιστον 67.000 επιβάτες ημερησίως. Η διάρκεια του έργου θα είναι περίπου 5 χρόνια, ενώ στον σχεδιασμό της Αττικό Μετρό θα επεκταθεί μελλοντικά και προς Αχαρνές.
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
