Εξτρα μπόνους προβλέπουν τα νέα σχέδια της κυβέρνησης για το «πρασίνισμα» των ταξί. Κι αυτό διότι στο… προσκλητήριο του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» τα 10.500 ευρώ (8.000 ευρώ για επιδότηση, 2.500 ευρώ για απόσυρση) μαγνήτισαν μόνο 13 οδηγούς ταξί σε περίπου έναν χρόνο. Δεν βοήθησε και η πανδημία, με τα lockdowns, που καθήλωσε τα ταξί για μήνες.
Ετσι, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) αποφάσισε να κάνει το «πακέτο» πιο ελκυστικό καθώς η μετατόπιση των επαγγελματικών οχημάτων από τα ορυκτά καύσιμα προς την ηλεκτροκίνηση θα ενισχύσει τις προσπάθειες επίτευξης των στόχων περιορισμού των εκπομπών ρύπων. Είναι χαρακτηριστικό ότι με την αντικατάσταση ενός επαγγελματικού συμβατικού ταξί με ηλεκτροκίνητο αποφεύγεται η έκλυση στην ατμόσφαιρα 85 τόνων διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενώ με την αντικατάσταση ενός συμβατικού ΙΧ μόνο 30 τόνων CO2, στη διάρκεια ζωής τους.
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
