Εργο μιας ομάδας ανήσυχων σχεδιαστών της Opel, το «νέο» Manta GSe συνδυάζει την κλασική εμφάνιση του Manta GT/E της δεκαετίας του 1970 με την τεχνολογία-σύμβολο της βιώσιμης κινητικότητας. Το όνομά του παραπέμπει άμεσα στην ηλεκτρική φύση του (Elektro) και στις τεχνικές και στυλιστικές μετατροπές (MODifications) που έχει υποστεί καθώς τον βενζινοκινητήρα εποχής των 105 ίππων αντικαθιστά πλέον ο ηλεκτροκινητήρας των 147 ίππων. Η μπαταρία ιόντων λιθίου των 31 kWh εξασφαλίζει αυτονομία περίπου 200 χλμ. διατηρώντας την αρχέτυπη κίνηση στους πίσω τροχούς, με τον οδηγό να αλλάζει μηχανικά σχέσεις στο αρχικό τετρατάχυτο κιβώτιο ή απλά να επιλέγει τετάρτη και να οδηγεί αυτόματα. Σφυγμομετρώντας τις αντιδράσεις του κοινού η Opel αναζητεί την πρόφαση για την παραγωγή του.
Lunaz Rolls-Royce Phantom V
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
