Ως μια υπόσχεση συνέχισης της παράδοσης του RX-7, το πρωτότυπο Iconic SP προσγειώνεται στο «floor» του Τόκιο, αποθεώνοντας με ηλεκτρικά υλικά τη σπορ πλευρά του ιάπωνα κατασκευαστή. Mε μήκος 4,18 μ., πλάτος 2,1 μ. και ύψος μόλις 1,15 μ. το γοητευτικό concept car αναμειγνύει τα σχεδιαστικά κληροδοτήματα των RX-7 και φυσικά του MX-5, έχοντας λίγο μικρότερο μήκος από το πρώτο, λίγο περισσότερο από το δεύτερο και βάρος 1.450 κιλά. Αν και το συγκεκριμένο μέγεθος υπερβαίνει τα δύο παραπάνω sportscar παραγωγής της Mazda, εξακολουθεί να είναι χαμηλότερο από την πλειονότητα των εκπροσώπων του είδους που κυκλοφορούν ανάμεσά μας, ενώ αυτή η «υπέρβαση» σε σχέση με τις συνήθειες… βάρους των Ιαπώνων οφείλεται στην παρουσία ενός plug-in υβριδικού συνόλου. Αυτό επαναφέρει στο προσκήνιο τον διάσημο περιστροφικό κινητήρα της Mazda, ο οποίος στην προκειμένη περίπτωση έχει κυβισμό 1,6 λίτρων και αξιοποιείται εν είδει γεννήτριας, φροντίζοντας να εξασφαλίζει την απαραίτητη ενέργεια σε ηλεκτρικό μοτέρ το οποίο αναλαμβάνει την κίνηση των τροχών. Η ιαπωνική φίρμα δεν μπαίνει σε περισσότερες λεπτομέρειες σε σχέση με τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου και τη χωρητικότητα της μπαταρίας σημειώνοντας μόνο ότι η ισχύς ανέρχεται σε 365 ίππους. Είναι πραγματικά κρίμα που δεν υπάρχει χώρος σε αυτή τη σελίδα για την ανάρτηση μιας εικόνας από το εσωτερικό του concept car, το οποίο εκτός από τα βιώσιμα υλικά συνδυάζει σχεδιαστικά παράδοση και καινοτομία με μια αξιοζήλευτη αφαίρεση.
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Έχετε ήδη συνδρομή;Μπορείτε να συνδεθείτε από εδω
Είσοδος
