Επενδύσεις ηλεκτροκίνησης εφ΄ όλης της ύλης από το VW Group
Πολύς λόγος έχει γίνει τελευταία για τη «διασπορά» των εργοστασίων που έχει δρομολογήσει η VW με στόχο την ανάδειξή της σε παγκόσμιο παραγωγό αλλά και προμηθευτή μπαταριών μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής PowerCo. Αυτό που σίγουρα δεν αλλάζει πάντως είναι ότι το γερμανικό Group θα διαθέσει 15 δισεκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή τριών εργοστασίων παραγωγής μπαταριών σε ευρωπαϊκό έδαφος (Salzgitter-Γερμανία, Skelleftea-Σουηδία σε συνεργασία με τη Northvolt και Valencia-Ισπανία) συν ένα σε καναδικό έδαφος, εκμεταλλευόμενο τα τοπικά κοιτάσματα πρώτων υλών αλλά και τις ευνοϊκές συνθήκες οικονομικού χαρακτήρα που επικρατούν στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού στο πλαίσιο της νομοθεσίας περί μείωσης πληθωρισμού (Inflation Reduction Act). Συνολικά το VW Group σκοπεύει, μέσα στην επόμενη πενταετία, να διαθέσει έως και 180 δισεκατομμύρια ευρώ για τους σκοπούς της ηλεκτροκίνησης, όπου πλέον πέφτει το βάρος των επενδύσεων με φόντο το Euro 7 και φυσικά τον στόχο οι πωλήσεις του να αποτελούνται κατά το ήμισυ από αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έως το τέλος της δεκαετίας. Εξίσου ενδεικτικό είναι ότι οι επενδύσεις σε κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ξεκινήσουν να μειώνονται από το 2025 και εφεξής, με τον όμιλο VW να επαναπροσδιορίζει συνολικά τους στόχους του προς όφελος των ΕV.
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
