Ηπαγκόσμια Ναυτιλία βρίσκεται σε μια περίοδο μεγάλης αναστάτωσης, έχοντας να αντιμετωπίσει σοβαρότατα διλήμματα τόσο σχετικά με το δύσκολο και απαιτητικό κανονιστικό πλαίσιο όσο και με την αύξηση του ανταγωνισμού, ενώ οι πλοιοκτήτριες εταιρείες αλλά και διαχείρισης πλοίων καθώς και οι ναυλωτές υποχρεούνται να λάβουν σημαντικές αποφάσεις για ριζικές αλλαγές στο επιχειρηματικό και λειτουργικό τους μοντέλο και εξαιρετικά κρίσιμες στρατηγικές αποφάσεις για το μέλλον της δραστηριότητας και των επόμενων επενδύσεών τους. Ταυτόχρονα η απαίτηση βελτιστοποίησης της κατανάλωσης καυσίμου των φορτηγών πλοίων και, κατά συνέπεια, του περιβαλλοντικού αποτυπώματος γίνεται όλο και πιο επείγουσα και αναγκαστική λόγω της πρόσφατης αλματώδους αύξησης των τιμών των καυσίμων και της ολοένα αυστηροποίησης των κανονιστικών υποχρεώσεων.
Η επαναστατική πρωτοποριακή εξέλιξη ωστόσο, που φέρνει την 4η επανάσταση στον ναυτιλιακό τομέα, έχει να κάνει με την εκμετάλλευση μυριάδων μετρήσεων σε πραγματικό χρόνο και μετρητικών ενδείξεων όλων των μηχανημάτων, εξοπλισμού και συσκευών πλοήγησης και μέτρησης, όπως τα ροόμετρα, τα μετρητικά ισχύος των πλοίων κ.λπ. για τη διεξοδική ανάλυση με αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης ώστε να εξαχθούν τα πολύτιμα συμπεράσματα και οι απαραίτητες πληροφορίες που κρύβονται μέσα στα «ακατανόητα» για το ανθρώπινο μυαλό και εξαιρετικά περίπλοκα δεδομένα. Φαίνεται ότι η σωστή διαχείριση των τεράστιων ναυτιλιακών δεδομένων θα είναι ο τομέας στον οποίο οικοδομείται η νέα εποχή του κλάδου, παρέχοντας εξαιρετικά πρωτοποριακά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στις ναυτιλιακές εταιρείες που θα το αντιληφθούν άμεσα, θα φροντίσουν να προετοιμάσουν και να προσαρμόσουν αναλόγως τις δραστηριότητές και τα στελέχη τους.
Περιεχόμενο για συνδρομητές
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
