Λάμπρος Καραγεώργος

Τα τελευταία χρόνια μια σειρά ξένων υπερπολυτελών ξενοδοχειακών αλυσίδων εισήλθαν στη χώρα μας.

Σε αντίθεση με τις κύριες ευρωπαϊκές χώρες εισαγωγής πετρελαίου, όπου σημειώθηκε σταθερή πτώση το πρώτο τρίμηνο του έτους, οι ροές πετρελαίου προς τις κύριες ασιατικές χώρες παρουσίασαν σαφή ανοδική τάση.

Κάποιοι αντιμετώπισαν την προσπάθεια με σκεπτικισμό τόσο λόγω των ακριβών «λιμανιάτικων» της Σμύρνης όσο και του κλίματος που επικρατεί την τελευταία περίοδο στις σχέσεις Τουρκίας-Ελλάδος με ευθύνη της πολιτικής ηγεσίας της γείτονος.

Οι περιοχές με τις υψηλότερες αποδόσεις

Η ισχυρή τουριστική ζήτηση τροφοδοτεί κύμα επενδύσεων σε πολυτελείς μονάδες – Διεθνή brands αναζητούν ευκαιρίες στην Ελλάδα

Συνεχίζονται τα προβλήματα εφοδιασμού από τη Ρωσία n Από Αυστραλία και Αίγυπτο παράγοντες που επηρεάζουν την προσφορά

Τι έδειξαν τα συμπεράσματα του 96ου Διεθνούς Συνεδρίου του International Propeller Club που πραγματοποιείται φέτος στην Αθήνα

Ο ελληνόκτητος στόλος έχει μεγαλώσει περίπου 7% τον τελευταίο χρόνο και σύμφωνα με την τελευταία απογραφή απαριθμεί 5.300 πλοία.

Εντείνονται οι προσπάθειες για επίσπευση της πράσινης μετάβασης – Ο ρόλος των ελλήνων πλοιοκτητών

Φθηνότερη γίνεται η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων καθώς υποχωρούν οι περιορισμοί και αποκαθίσταται η λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Οι 4+1 προκλήσεις για τις επόμενες χρονιές και ο «παράγοντας» Τουρκία – Τι δηλώνουν στον ΟΤ παράγοντες της αγοράς

Η έκδοση πραγματοποιείται με την εγγύηση  της Capital Product PARTNERS L.P.

Η εξέλιξη αυτή επηρεάζει θετικά τη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου, καθώς λειτουργεί υπέρ της διατήρησης των ναύλων σε υγιή επίπεδα.

Τα μεγέθη πλοίων που ευνοούνται, άλλα περισσότερο και άλλα λιγότερο, σε ένα πολυσύνθετο «παιχνίδι» που σχετίζεται με το παγκόσμιο σύστημα λιμενικών υποδομών

Από το 2023 αναμένεται αποκλιμάκωση του κόστους μεταφοράς – Υψηλά οι τιμές καθ’ όλη τη διάρκεια του 2022