Ολγα Κλώντζα

Με το «πράσινο φως» της Κομισιόν προχωρούν οι διαδικασίες για το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι.

Με καθυστερήσεις εξελίσσεται από νωρίτερα σήμερα η κυκλοφορία των συρμών του Προαστιακού Σιδηρόδρομου, όπως και του μετρό, στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας - Αεροδρόμιο, καθώς ένα μέρος της γραμμής έχει διαβρωθεί πιθανώς λόγω της υψηλής θερμοκρασίας.

Φρένο στο χάος που επικρατεί στους δρόμους της πρωτεύουσας κάθε φορά που γίνεται απεργία στο μετρό είναι πλέον αποφασισμένη να βάλει η ΣΤΑ.ΣΥ.

Στην αγκαλιά των Ιταλών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ βρίσκεται πια ο ελληνικός σιδηρόδρομος. Η ανακήρυξη της πρώην κρατικής ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε προτιμητέο επενδυτή για την Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) καθιστά κυρίαρχους τους Ιταλούς της Ferrovie dello Stato Italiane στις ελληνικές ράγες. Η βελτιωμένη προσφορά ύψους 22 εκατ. ευρώ που κατατέθηκε στα μέσα Ιουνίου, μετά το «συμμάζεμα» του εργασιακού κόστους της εταιρείας, έλυσε τον γόρδιο δεσμό.

Η διενέργεια δρομολογίων προς το Κιάτο και τη Χαλκίδα, ίσως στο μέλλον ακόμα και μέχρι την Πάτρα, βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες, στο «μικροσκόπιο» της ΣΤΑ.ΣΥ.

Θεατές στο ίδιο έργο τέσσερα χρόνια μετά το «σκάσιμο» της AirFastTickets. Η αναστολή λειτουργίας των γνωστών διαδικτυακών πρακτορείων της Tripsta, παρά τον τζίρο των 738,3 εκατ. ευρώ το 2017, μπορεί να είναι απείρως λιγότερο κοσμικό…γεγονός, δεν παύει όμως να είναι μια φούσκα 70 εκατ. ευρώ για τη διεθνή αεροπορική αγορά. Η δεύτερη που προέρχεται από την Ελλάδα, χτυπά στην καρδιά του τουριστικού προϊόντος.

Μετά από 14 χρόνια αναμονής, με την υπογραφή στα τέλη Ιουλίου όπως αναμένεται της σύμβασης για την κατασκευή της Σιδηροδρομικής Σήραγγας Σεπολίων,

Η αύξηση της χωρητικότητας του σιδηροδρομικού δικτύου, κυρίως για τις εμπορευματικές μεταφορές, αποτελεί το μεγάλο στοίχημα προκειμένου η χώρα να εξελιχθεί σε περιφερειακό logistics hub. Στη χώρα μας, το μερίδιο του σιδηροδρόμου στις εμπορευματικές μεταφορές ανέρχεται σε μόλις στο 0,3%, έναντι 11% κατά μέσο όρο στην Ευρώπη. Συνεπώς τα περιθώρια βελτίωσης είναι πολύ μεγάλα.

Ο ορατός ορίζοντας ολοκλήρωσης του βασικού σιδηροδρομικού δικτύου, οι θεαματικές επιδόσεις του λιμανιού του Πειραιά και η δρομολόγηση της Σιδηροδρομικής Ακαδημίας συνθέτουν το τρίπτυχο που προσελκύει όλο και περισσότερους επενδυτές στις σιδηροδρομικές ράγες.

Εισιτήριο για το καλοκαίρι του 2019 θα βγάλουν τα υδροπλάνα. Το σχέδιο νόμου που έμεινε κολλημένο από τον Σεπτέμβριο του 2016, βάζοντας φρένο στις επενδύσεις, βρίσκεται στο στάδιο των υπογραφών από τους συναρμόδιους υπουργούς και πρόκειται να φτάσει στη Βουλή ακόμη και μέσα στην εβδομάδα. Στόχος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι να ξαναπετάξουν την ερχόμενη σεζόν τα υδροπλάνα, μια δεκαετία μετά το άδοξο τέλος της πρώτης επιχειρηματικής απόπειρας.

Σηματοδοτώντας μια ιστορική στιγμή στη 19χρονη πορεία της Aegean, υπογράφηκε την Παρασκευή 22 Ιουνίου 2018 η αστρονομική, για τα δεδομένα ελληνικής επιχείρησης, συμφωνία αξίας 5 δισ. δολαρίων, βάσει του επίσημου τιμοκαταλόγου της Airbus, για την απόκτηση έως 42 αεροσκαφών της οικογένειας Α320neo. Αναφερόμενος στο όραμα του ιδρυτή της Θεόδωρου Βασιλάκη για τη δημιουργία ενός ελληνικού και ποιοτικού αερομεταφορέα, ο πρόεδρος της Aegean Airlines κ. Ευτύχης Βασιλάκης τόνισε ότι η επένδυση ανοίγει νέες προοπτικές για την εταιρεία, τους ανθρώπους και τους επιβάτες της.

Ο υπερδιπλασιασμός του τιμήματος στα 1,34 δισ. ευρώ έλυσε τον «γόρδιο δεσμό» για την 20ετή επέκταση της σύμβασης του «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Με μια πανηγυρική τελετή, παρουσία πλήθους εκπροσώπων της πολιτικής και επιχειρηματικής ζωής της χώρας, επισφραγίσθηκε σήμερα στην Τεχνική Βάση της AEGEAN στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» το μεγάλο deal με την AIRBUS.

Υπερδιπλάσιο είναι το τίμημα στο οποίο οδηγείται η 20ετής επέκταση της σύμβασης του «Ελευθέριος Βενιζέλος», όπως είχε γράψει το «Βήμα» στα τέλη Μαΐου.

Σημειακές και τοπικές παρεμβάσεις για την αναγέννηση 1.000 χλμ. του σιδηροδρομικού δικτύου, προκειμένου να «ξανασφυρίξει» το τρένο στα συνολικά 2.500 χλμ. από τα 1.500 χλμ. που βρίσκονται σήμερα σε λειτουργία, προγραμματίζει ο ΟΣΕ.

Άναψε το πράσινο φως για την έναρξη της επένδυσης στα 588 στρέμματα της ΓΑΙΑΟΣΕ στο Θριάσιο, ύψους 250 εκατ. ευρώ σε βάθος 10ετίας. Μετά από αναμονή οκτώ περίπου μηνών, το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε τελικά τη σύμβαση για την κατασκευή και 60ετή διαχείριση του εμπορευματικού κέντρου από την κοινοπραξία ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ - Goldair.

Στα όρια της οικονομικής ασφυξίας έχουν φτάσει τα ΕΛ.ΤΑ. εξαιτίας των οφειλών του Δημοσίου, όπως κατήγγειλαν

Άνοιξαν φτερά το πρώτο πεντάμηνο του 2018 οι διεθνείς πτήσεις στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece. Η αύξηση 19,8% των διεθνών πτήσεων «απογείωσε» το σύνολο της επιβατικής κίνησης κατά 11,1% για το διάστημα Ιανουαρίου - Μαΐου, τη στιγμή που οι πτήσεις εσωτερικού μειώθηκαν κατά 1,09%.

Αγώνας δρόμου βρίσκεται σε εξέλιξη για το κλείσιμο όλων των προϋποθέσεων που θα ανάψουν το «πράσινο φως» στην επένδυση του Ελληνικού. Επτά χρόνια από την έναρξη του διεθνούς διαγωνισμού, ύστερα από πλήθος προσφυγών, δικαστικών αποφάσεων, καθυστερήσεων, διαχρονικών παλινωδιών και ενώ το έργο φιγουράρει στα μνημονιακά προαπαιτούμενα όλων των αξιολογήσεων, φαίνεται πως για πρώτη φορά οι προσπάθειες εντατικοποιούνται.

Μετά από αρκετές αναβολές, κατατέθηκε τελικά σήμερα Παρασκευή η βελτιωμένη οικονομική προσφορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που ανήκει στην ιταλική Ferrovie dello Stato Italiane,