Οικονομία

Στην έρευνα «The Leading Maritime Cities Of The World 2O24» («LMC») των Menon Economics - DNV η Αθήνα βρίσκεται στην πρώτη πεντάδα των μεγά-λων ναυτιλιακών κέντρων, ωστόσο σε άλλους σημα-ντικούς για την παγκόσμια ναυτιλία δείκτες είναι πίσω.

Ξεπερνώντας τους φόβους μας και αγκαλιάζοντας τις εξελίξεις στην πυρηνική τεχνολογία των αντιδραστήρων της γενιάς IV και της σύντηξης, μπορούμε να ξεκλειδώσουμε ένα βιώσιμο ενεργειακό μέλλον

Την προσφορά και τη ζήτηση συνεχίζουν να επηρεάζουν οι γεωπολιτικές διαταραχές στα εμπορικά πρότυπα και τα αυξανόμενα μέτρα για τη ρύθμιση των εκπομπών αερίων ρύπων, αναφέρει η Clarksons Research

Εκσυγχρονίσαμε την αγορά εργασίας. Στηρίξαμε τις εξαγωγές μέσα από την άσκηση ενεργού οικονομικής διπλωματίας.

Οι νέες τεχνολογίες βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο της ναυτιλίας και βοηθούν ουσιαστικά στη λήψη επιχειρηματικών αποφάσεων.

Οι επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα ανάγκασαν σχεδόν όλα τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να πλεύσουν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, προσθέτοντας 10% στις μέσες αποστάσεις πλεύσης και στη ζήτηση πλοίων.

Η συγχρηματοδότηση αποτελεί προϋπόθεση για τη διατήρηση της βιωσιμότητας και ανταγωνιστικότητας των ελληνικών εταιρειών εκτιμά ο ΣΕΕΝ

Κάθε ναυτιλιακή επιχείρηση, αλλά και η ναυτιλιακή βιομηχανία στο σύνολό της, επηρεάζεται άμεσα από τη χρηματοοικονομική της απόδοση

Στη ναυτιλιακή βιομηχανία, όπου οι προκλήσεις της θάλασσας ανταγωνίζονται τις προκλήσεις διαχείρισης των εγγράφων και των λειτουργικών δεδομένων, τα Μεγάλα Γλωσσικά Μοντέλα (LLMs) αποτελούν ανεκτίμητους συμμάχους.

Η ναυτιλία όμως δεν είναι μόνο τα πλοία της. Είναι όλοι οι κλάδοι επαγγελματικών κατηγοριών που σχετίζονται με τα πλοία τόσο με την καριέρα στη θάλασσα όσο και στη στεριά.

Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές έχουν δεσμευτεί να συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου της ΕΕ να γίνει η πρώτη ήπειρος με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα έως το 2050.

Υπόσχονται χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμων, μικρότερη περιβαλλοντική επιβάρυνση, ελάχιστες ώρες αδράνειας του στόλου, λιγότερο προσωπικό και χαμηλότερο κόστος

Η συνεργασία υπογραμμίζει τη δέσμευση για τεχνογνωσία και υπευθυνότητα, διασφαλίζοντας την επιτυχία και τη συνέχεια των πρωτοβουλιών του M-ERC.

Η συνεχής αύξηση του μεγέθους των πλοίων δημιουργεί και αντίστοιχη αύξηση των προβλημάτων σε περίπτωση που κάποιο από αυτά τα «μεγαθήρια» εμπλακεί σε ατύχημα.

Τα πλοία στην αρχαία ελληνική αγγειογραφία, τα εικονογραφημένα χειρόγραφα του 15ου αιώνα, οι θαλασσογραφίες στην ελληνική ζωγραφική του 19ου αιώνα και τα ποιήματα του ποιητή της θάλασσας και των ναυτικών Νίκου Καββαδία

Η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών έχει προσφέρει πάνω από 130 εκατ. ευρώ στους τομείς υγείας, παιδείας, κοινωνικής πρόνοιας, επισιτιστικής βοήθειας, έργων δημοσίου ενδιαφέροντος καθώς και στην αντιμετώπιση κρίσεων

Από πού προέρχονται οι χιλιάδες έλληνες ναυτικοί που «επάνδρωναν» τα ελληνικά πλοία, μεταλαμπάδευσαν την ελληνική λαλιά και ενίσχυσαν την παρουσία της χώρας στο εξωτερικό

Μια αλυσίδα εφοδιασμού της ναυτιλίας με καύσιμα LNG χωρίς μεθάνιο είναι απαραίτητη για το ταξίδι μας προς την απαλλαγή από τον άνθρακα, λέει ο Steve Price, διευθυντής Προγράμματος MAMII, Safetytech Accelerator

Οι μυστηριώδεις αριθμοί και τα γράμματα στο κύτος που βοηθούν στην άμεση και πιο γρήγορη λειτουργία της ναυσιπλοΐας αποτελούν έναν σημαντικό κρίκο σε μια αλυσίδα αξίας εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων

Το παρασκήνιο, τα «μπλοκ» και οι συσχετισμοί στην 81η σύνοδο της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ)