Οικονομία

Ενεργοποιούνται εκ νέου και σε μεγαλύτερο βαθμό οι ομάδες ένοπλων φρουρών για την προστασία της διεθνούς ναυτιλίας, καθώς τα συμφέροντα που διακυβεύονται στις θάλασσες του κόσμου είναι τεράστια

Ο άγνωστος πόλεμος για την απαλλαγή της ναυτιλίας από τον άνθρακα και τα εναλλακτικά καύσιμα - Οι θέσεις της ΕΕ και της Κίνας και οι προτάσεις που υποστηρίζονται και από την Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

Στα επόμενα 4-5 χρόνια θα επέλθουν τεράστιες αλλαγές, τόσες που δεν είδαμε τα τελευταία 50 χρόνια

Ο ψηφιακός μετασχηματισμός είναι μια συνεχής διαδικασία. Απαιτεί καινοτομία, επενδύσεις και συνεχή ενημέρωση ως προς τις νέες τεχνολογίες και τάσεις.

Στα 215,9 δισ. ευρώ ανήλθαν οι εισροές των θαλάσσιων μεταφορών στο ισοζύγιο της χώρας από την έναρξη της δημοσιονομικής κρίσης το 2010 μέχρι το 2023.

Είχαν «σηκώσει» το βάρος των μεταφορών των Συμμάχων στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο – Πώς «γεννήθηκαν» και πώς έφτασαν στη χώρα μας και χαρακτηρίστηκαν ως ο «θεμέλιος λίθος» της μεταπολεμικής ελληνικής ναυτιλίας

Αυξάνονται τα τελευταία χρόνια οι νέοι που στρέφουν το βλέμμα τους στο βαθύ γαλάζιο των ωκεανών, αναζητώντας μια καριέρα στα ναυτιλιακά επαγγέλματα

Από πού προέρχονται οι χιλιάδες έλληνες ναυτικοί που «επάνδρωναν» τα ελληνικά πλοία, μεταλαμπάδευσαν την ελληνική λαλιά και ενίσχυσαν την παρουσία της χώρας στο εξωτερικό

Μια αλυσίδα εφοδιασμού της ναυτιλίας με καύσιμα LNG χωρίς μεθάνιο είναι απαραίτητη για το ταξίδι μας προς την απαλλαγή από τον άνθρακα, λέει ο Steve Price, διευθυντής Προγράμματος MAMII, Safetytech Accelerator

Οι μυστηριώδεις αριθμοί και τα γράμματα στο κύτος που βοηθούν στην άμεση και πιο γρήγορη λειτουργία της ναυσιπλοΐας αποτελούν έναν σημαντικό κρίκο σε μια αλυσίδα αξίας εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων

Το παρασκήνιο, τα «μπλοκ» και οι συσχετισμοί στην 81η σύνοδο της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ)

Επιδίωξή μας είναι «επιχειρείν» και «ευ ζην» να συνυπάρχουν αρμονικά.

Χρειαζόμαστε συνεργασία με τους προμηθευτές καυσίμων και τα λιμάνια και χρηματοδότηση.

Η έννοια των business clusters,η σημασία τους, η διεθνής εμπειρία και η περίπτωση της Ελλάδας

Εχουν μειωθεί στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 20 ετών οι αποσύρσεις προς ανακύκλωση

Επιδιώκουμε τη συνολική αναβάθμιση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής και ευρωπαϊκής ναυτιλίας, εστιάζοντας στη διατήρηση ενός σταθερού θεσμικού πλαισίου και στον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών μας μέσω της ψηφιοποίησης.

Οι πυρκαγιές στα πλοία, ο πληθωρισμός, οι τεχνολογίες και τα νέα καύσιμα και ο σκοτεινός στόλος δεξαμενοπλοίων είναι «τα μέτωπα» που παρακολουθούν

Σε μια εποχή αλλεπάλληλων και πολυεπίπεδων αλλαγών, η μοναδική σταθερά είναι ο άνθρωπος της ναυτιλίας.

Ξεχωρίζει όσον αφορά την υψηλή ποιότητα και την ασφαλή λειτουργία των πλοίων, δηλώνει ο κ. Θεόφιλος K. Ξενακούδης.

Νέοι μηχανισμοί δανειοδοτήσεων εισάγουν μια άλλη δυναμική στη ναυτιλιακή βιομηχανία - Προτάσεις για τη δημιουργία ενός μείγματος χρηματοπιστωτικών μέσων μεταξύ του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα