Εκατομμύρια δολάρια αποφάσισαν να επενδύσουν δύο από τους μεγαλύτερους και πλουσιότερους επιχειρηματίες των ΗΠΑ για να ανασχέσουν τον προστατευτισμό του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, λίγες ημέρες μετά την εφαρμογή της απόφασης για δασμολόγηση των εισαγωγών χάλυβα και αλουμινίου από την ΕΕ, τον Καναδά και το Μεξικό. Πρόκειται για τους δισεκατομμυριούχους αδελφούς Τσαρλς και Ντέιβιντ Κοχ, οι οποίοι υπολογίζουν ότι θα έχουν πολλαπλάσια οφέλη από τη μη δασμολόγηση εισαγομένων προϊόντων από την Ουάσιγκτον.
Μετριοπαθέστερη εμφανίστηκε στις προβλέψεις της για την εφετινή κερδοφορία των μελών της η Διεθνής Ενωση Αερομεταφορέων (ΙΑΤΑ). Η Ενωση θεωρεί ότι η εκτίναξη των τιμών των καυσίμων και η αύξηση του μισθολογικού κόστους των αεροπορικών εταιρειών θα έχουν ως αποτέλεσμα να εμφανίσουν το τρέχον έτος κέρδη μειωμένα κατά 12% συγκριτικά με πέρυσι, τα οποία θα περιοριστούν στα 33,8 δισ. δολάρια.
Οι εργαζόμενοι στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Γερμανία αντιμετωπίζουν την επόμενη 12ετία τον μεγαλύτερο κίνδυνο να χάσουν τη δουλειά τους και να στραφούν σε άλλες ειδικότητες, προειδοποιεί το IG Metall.
Ετοιμοι να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις που επιφέρει η εφαρμογή των νέων περιβαλλοντικών κανονισμών δηλώνουν οι έλληνες εφοπλιστές, οι οποίοι, παρά τη μεταβλητότητα του κλάδου, συνεχίζουν να επενδύουν, να πρωταγωνιστούν και να δίνουν τον τόνο στην παγκόσμια ποντοπόρο ναυτιλία.
Ιστορικό ρεκόρ κροίσων σημειώθηκε στον κόσμο, καθώς, όπως προκύπτει από τη νέα λίστα για το 2018 της Wealth-X, οι δισεκατομμυριούχοι αυξήθηκαν τον τελευταίο χρόνο κατά 14,9% φθάνοντας τους 2.754.
Στην τελευταία και πιο κρίσιμη φάση εισέρχεται ο διαγωνισμός πώλησης της Επενδυτικής Τράπεζας της Ελλάδος (IBG) από τον Ειδικό Εκκαθαριστή της πρώην Λαϊκής Τράπεζας Κύπρου, στον έλεγχο του οποίου έχει περάσει από το 2013, μετά τη χρεοκοπία του κυπριακού τραπεζικού ομίλου.
Η τεχνολογία εισβάλλει και παίρνει τη θέση των «νερουλάδων» που ολιγοπωλιακά τροφοδοτούσαν με καράβια-υδροφόρες τα άνυδρα νησιά λαμβάνοντας γενναίες επιδοτήσεις από το κράτος.
Η υψηλή εποχικότητα παραμένει κυρίαρχο διαρθρωτικό πρόβλημα για τον ελληνικό τουρισμό, παρότι τα τελευταία χρόνια έγιναν κάποια μικρά βήματα για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, κυρίως στους δημοφιλείς προορισμούς της χώρας.
Κορυφώνεται το δράμα της Folli Follie, που άφησε πίσω της ζημιές 950 εκατ. (706 εκατ. ευρώ από τις μετοχές και 250 εκατ. ευρώ από τα εταιρικά της ομόλογα), καθώς ο επανέλεγχος της EY καθυστερεί, ενώ ως τη γενική συνέλευση οι πιέσεις από τις Αρχές, τους μετόχους, τους ομολογιούχους και τους προμηθευτές θα ενταθούν.
Μπροστά στον κίνδυνο να υποχρεωθεί να εγγράψει ζημιές που μπορεί να φτάσουν τα 200 εκατ. δολάρια βρίσκεται η ελληνική εταιρεία ναυτιλιακών καυσίμων Αegean Marine Petroleum Network που είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.
Ζωντανεύει ξανά το ιστορικό ναυπηγείο στο Νεώριο της Σύρου έχοντας ήδη στις 70 ημέρες επαναλειτουργίας του επισκευάσει 17 πλοία, ενώ ολοκληρώθηκαν με επιτυχία οι εξειδικευμένες εργασίες της ανέλκυσης της πλωτής δεξαμενής «Βιολαντώ».
Ετοιμα να κονταροχτυπηθούν για την είσοδο στην εγχώρια κτηματαγορά, κυρίως σε επαγγελματικά ακίνητα, είναι δεκάδες ξένα επενδυτικά σχήματα, που διαβλέπουν σημαντικές ευκαιρίες αποδόσεων τα επόμενα χρόνια, της τάξης του 7%-8% σε ετήσια βάση. Κορυφαίες εταιρείες διαχείρισης, όπως Apollo, Fortress, Bain και DK, βρίσκονται ήδη σε συζητήσεις με τις αρμόδιες διευθύνσεις των τραπεζών και «σκανάρουν» τα προβληματικά επιχειρηματικά χαρτοφυλάκια που βρίσκονται προς πώληση.
Χαμηλώνουν οι προσδοκίες για το περιεχόμενο της αύξησης του κατώτατου μισθού που καλλιεργεί η κυβέρνηση ως αφήγημα για τη μεταμνημονιακή εποχή καθώς οι δεσμεύσεις της χώρας είναι αυστηρές και τα περιθώρια για «αξιόλογη αύξηση μισθών» περιορισμένα.
Πρόσθετα έσοδα ύψους 7,95 δισ. ευρώ από την αύξηση της φορολογίας και των ασφαλιστικών εισφορών που αναμένονται από τη μεγέθυνση της οικονομίας αλλά και τη μείωση του αφορολόγητου ορίου το 2020 φέρνει το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Προσαρμογής 2019-2022.
Αυξήσεις στον ΕΝΦΙΑ για 1.000.000 ιδιοκτήτες φέρνει η αύξηση των αντικειμενικών αξιών των ακινήτων έως 40% σε όλη την Ελλάδα και οι οποίες «κλείδωσαν» μέσα στο Σαββατοκύριακο ύστερα από αλλεπάλληλες συσκέψεις, καραμπόλες της τελευταίας στιγμής και εμπλοκές που προέκυψαν για λαϊκές περιοχές, όπου οι τιμές ζώνης αναμένεται στις περισσότερες περιπτώσεις να αυξηθούν σημαντικά.
Τα 5 δισ.ευρώ προσεγγίζει ο «λογαριασμός» για συνταξιούχους και μισθωτούς σύμφωνα με τα μεγέθη του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου 2019 – 2022 το οποίο περιέχεται στο πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε αργά το απόγευμα της Παρασκευής στην Βουλή το υπουργείο Οικονομικών.
Μετά από αρκετές αναβολές, κατατέθηκε τελικά σήμερα Παρασκευή η βελτιωμένη οικονομική προσφορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που ανήκει στην ιταλική Ferrovie dello Stato Italiane,
Στο μικροσκόπιο μπαίνουν και οι τραπεζικοί λογαριασμοί όσων δανειοληπτών θέλουν να ενταχθούν στο νόμο Κατσέλη ή εκκρεμεί η αίτηση τους. Αυτό προβλέπει το πολυνομοσχέδιο της Κυβέρνησης για τα προαπαιτούμενα που κατατέθηκε πριν από λίγο, σύμφωνα με διάταξη που περιλαμβάνει και προβλέπει την άρση του τραπεζικού απορρήτου σε βάθος πενταετίας για όσους αιτούνται την υπαγωγής τους στο νόμο για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά.
Αντίστροφα μετρά πλέον ο χρόνος για την επίτευξη συμφωνίας σχετικά με την εξαγορά από τη ΔΕΠΑ του 49% που
Σαφώς βελτιωμένη χαρακτηρίζει την οικονομική κατάσταση της Ελλάδας και μαζί της Ισπανίας, της Πορτογαλίας και της Ιρλανδίας, ο πρόεδρος του Ομοσπονδιακού Κοινοβουλίου της Γερμανίας Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, ο οποίος μεταξύ άλλων εκτιμά ότι η Ευρώπη είναι ισχυρή, ότι διαχειρίστηκε την κρίση του ευρώ καλύτερα από ό,τι πίστευαν πολλοί ότι θα μπορούσε, αλλά και ότι θα βρίσκεται πάντα σε κρίση, γεμάτη ωστόσο δυνατότητες να τις διαχειριστεί.