Autohub

Το iX θα αποτελέσει από το 2021 την κορωνίδα της ηλεκτρικής γκάμας της BMW όντας εξαρχής σχεδιασμένο με γνώμονα την ηλεκτροκίνηση αλλά και προσφέροντας πρωτόγνωρες δυνατότητες σε επίπεδο αυτόνομης οδήγησης και νέων εφαρμογών.

Ο επικεφαλής της Renault, Luca de Meo σχεδιάζει την αναβάθμιση της Alpine την οποία επιθυμεί να κάνει το επίκεντρο των σπορ εκδόσεων της γαλλικής φίρμας αλλά και το «εργοστάσιο» των αγωνιστικών της ομάδων.

Ένα από τα διασημότερα όσο και πιο παράξενα σε ο,τι αφορά την χρήση τετράτροχα του σινεμά προσφέρεται προς συναρμολόγηση δια χειρός Lego.

H γαλλική φίρμα δίνει τις πρώτες συστάσεις για την ανανεωμένη εκδοχή του Trafic στις επιβατικές παραλλαγές Combi και Spaceclass οι οποίες αναμένεται να παρουσιαστούν στις αρχές του 2021 και να είναι διαθέσιμες από την άνοιξη.

Η πρεμιέρα της νέας αγωνιστικής σεζόν για την κορυφαία διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα πραγματοποιηθεί στις 19 Μαρτίου στο Albert Park της Μελβούρνης.

Η βρετανική φίρμα επαναβεβαίωσε το στόχο μετατροπής της σε αμιγώς ηλεκτροκίνητη φίρμα η οποία στοχεύει να αποτελέσει ορόσημο στην πολυτελή κατηγορία.

Η βαυαρική φίρμα θα προσθέσει στις επιλογές της 3άρας μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση η οποία δεν θα διαφέρει αισθητικά από τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας με βάση το ίδιο σκεπτικό που ακολουθήθηκε στην iX3. Η τελευταία θα «δανείσει» στην νέα έκδοση και το ηλεκτρικό σύνολο.

Η κορυφαία έκδοση του G-Wagen βρίσκεται προ των πυλών και επιφυλάσσει ακόμα πιο σκληροτράχηλα χαρακτηριστικά ως προς την εξερεύνηση των δρόμων των λιγότερο ταξιδεμένων.

Το κέντρο έρευνας και εξέλιξης της Skoda κατασκεύασε φωτιζόμενους υποδοχείς ζωνών ασφαλείας προκειμένου να διευκολύνει στην χρήση τους στο σκοτάδι αλλά και να την υπενθυμίζει στους επιβαίνοντες.

Το νέο Golf R προσφέρει επιπλέον ισχύ σε σχέση με το παρελθόν και μια σειρά νέων δυνατοτήτων διαμόρφωσης που υπόσχονται να απογειώσουν τον δυναμικό χαρακτήρα του, στοχεύοντας σε περισσότερη διασκέδαση αλλά και επιδόσεις.

Ενα ισχυρό δείγμα του μελλοντικού προσανατολισμού της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελεί το γεγονός ότι αυτή είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της Opel που ένα Mokka θα διατίθεται από την αρχή της εμπορικής του πορείας σε μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος αποδίδει 100 kW (136 ίππους) και μέγιστη ροπή 260 Nm, άμεσα […]

Αυτονομία, τρόποι και κόστος φόρτισης Το ID.3 1st εξοπλίζεται με μπαταρία χωρητικότητας 58 kWh, η οποία παρέχει αυτονομία κίνησης έως 420 χλμ. Η διάρκεια της φόρτισής της εξαρτάται από την ισχύ της υποδομής φόρτισης. Σε μια πρίζα σούκο (στα 2,3 kW) απαιτούνται σχεδόν 26 ώρες, ενώ με τη χρήση οικιακού επιτοίχιου φορτιστή (Wallbox) – ο οποίος […]

Συνδεσιμότητα και ψηφιακές υπηρεσίες Διαρκώς online μέσω της μόνιμα εγκατεστημένης κάρτας SIM, το ID.3 διαθέτει μια ευέλικτη πλατφόρμα ηλεκτρονικών που επιτρέπει τον γρήγορο σε απόκριση έλεγχο των επιμέρους λειτουργιών του αυτοκινήτου από την κεντρικά τοποθετημένη οθόνη των 10 ιντσών αλλά και την αξιοποίηση ψηφιακών υπηρεσιών στο smartphone του οδηγού του μέσω της εφαρμογής We Connect […]

Χώροι ανώτερης κατηγορίας Τo ID.3 έχει μήκος 4,26 μέτρα, είναι δηλαδή 2,0 εκατοστά πιο μικρό από το VW Golf, ωστόσο έχει 14 εκατοστά μεγαλύτερο μεταξόνιο από εκείνο, παρέχοντας έτσι στους επιβάτες του χώρους αντίστοιχους με αυτούς ενός VW Passat. Σε συνδυασμό με τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, την απουσία κεντρικού τούνελ μετάδοσης πίσω και τη λιτή […]