Autohub

Το γερμανικό supermini πρόκειται να ανανεωθεί με έμπνευση από το Golf όγδοης γενιάς σε ό,τι αφορά την αισθητική αλλά και την ήπια υβριδική τεχνολογία.

Ένα supercar από την Ελβετία φιλοδοξεί να ταράξει τα νερά του είδους και να βάλει την χώρα των ρολογιών δυναμικά στον χάρτη της αυτοκίνησης.

Η γερμανική φίρμα ετοιμάζεται για την πρεμιέρα της ηλεκτρικής της ναυαρχίδας, του alter ego της S-Class, EQS η οποία επιφυλάσσει σημαντικούς νεολογισμούς σε επίπεδο ψηφιακών gadgets ενσωματώνοντας την ισχυρότερη από πλευράς υπολογιστικής ισχύος εκδοχή του MBUX, φιλοξενούμενη σε μια OLED οθόνη ονόματι hyperscreen.

Το εμβληματικό μοντέλο υποδέχεται στις ΗΠΑ τη νέα γενιά του η οποία αρχικά συστήνεται σε επταθέσια διαμόρφωση κρύβοντας κάτω από τις επιβλητικές της επιφάνειες μια νέα πλατφόρμα, πανίσχυρους κινητήρες και περισσότερη πολυτέλεια ψηφιακή και μη.

Με μια γκάμα εκδόσεων γεμάτη διαφορετικές προτάσεις καυσίμου (βενζίνη, diesel, υγραέριο) και ισχύος (από 100 έως 155 ίππους) και χωρίς ακόμη να έχουμε οδηγήσει την Plug-in υβριδική έκδοση των 160 ίππων, το Captur εκφράζει το ποιοτικό άλμα της Renault σε κάθε επίπεδο. Η μεγέθυνση του αμαξώματος και του μεταξονίου αύξησαν τις χωροταξικές του ικανότητες, με […]

Στην έκτη γενιά του γερμανικού best seller η συγκεκριμένη έκδοση καταφέρνει να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση προσιτή και ταυτόχρονα αποδοτική, με τον κινητήρα των 100 kW (ή 136 ίππων), την μπαταρία των 50 kWh που μπορεί να ανακτήσει το 80% της ενέργειάς της με μια τριαντάλεπτη ταχεία φόρτιση και την αυτονομία των περίπου 330 χλμ. σε […]

Το καλύτερα εξοπλισμένο «χιλιάρι» crossover της ελληνικής αγοράς με τις αυξημένες επιλογές εξατομίκευσης απενοχοποιεί τον όρο lifestyle, καθώς εκτός από την πρωτότυπη εμφάνιση διαθέτει πλέον αυξημένους χώρους στον θάλαμο επιβατών και 422 λίτρα στον χώρο αποσκευών. Σε αντίθεση με άλλα μοτέρ ανάλογου κυβισμού ο κινητήρας βενζίνης των 999 κ.εκ. απόδοσης 117 ίππων είναι ήσυχος στις […]

Προσπερνώντας τον τίτλο του best seller της ελληνικής αγοράς που κατέκτησε η προηγούμενη γενιά του, εστιάζουμε την προσοχή μας στην υβριδική έκδοση του νέου Υaris που αποδεικνύεται πιο οδηγοκεντρικό από κάθε άλλη φορά στην εικοσαετή ιστορία του. Το μυστικό της επιτυχίας στον δρόμο βρίσκεται στη νέα πλατφόρμα του αλλά και στην ισορροπία βάρους / διαστάσεων, […]

Το ηλεκτρικό ισοδύναμο του Golf στη νέα εποχή της αυτοκίνησης επωφελείται από τη διάθεση της VW να τεκμηριώσει προϊοντικά τη θέση της ως η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία παρέχοντας πολλαπλές δυνατότητες επιλογής στους δυνητικούς αγοραστές του. Η αντίφαση που συνιστά το μικρομεσαίο μήκος των 4,26 μέτρων με τους διαθέσιμους εσωτερικούς χώρους επιπέδου Passat, οφείλεται και στη […]

Χωρίς καμία τεχνολογική ή αισθητική ιδιοτροπία το αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Peugeot παραμένει πρακτικό – με τα διαθέσιμα 434 λίτρα στον χώρο αποσκευών -, είναι πολύ καλά εξοπλισμένο, ενώ η επιδότηση του προγράμματος ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ μειώνει το κόστος αγοράς του και βελτιώνει τη σχέση αξίας/τιμής που έχει. Ο ηλεκτροκινητήρας των 100 kW (136 ίππων) εξασφαλίζει εξαιρετικές […]

Αν θυμάστε τη διαφορά ανάμεσα στο θεώρημα και στο αξίωμα, θα καταλάβετε από την πρώτη ματιά ότι το μικρομεσαίο crossover της DS Automobiles είναι αξιωματικά premium. Η εξεζητημένη, για ορισμένους, πολυτέλεια στον θάλαμο επιβατών μέσω της επιλογής υλικών ανώτερης κατηγορίας δημιουργεί έναν ζωτικό χώρο και λόγο ύπαρξης τον οποίο συμπληρώνει η τεχνολογία του. Με ηλεκτροκινητήρα […]

Με την plug-in υβριδική τεχνολογία να είναι η ιδανική μεταβατική λύση προς την εμπέδωση της ηλεκτροκίνησης οι Γάλλοι απέκτησαν προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού τους εμφανίζοντας την έκδοση E-TECH Plug-in Hybrid στη νέα γενιά του Captur. Με κινητήρα βενζίνης και ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 160 ίππους – τη μεγαλύτερη έως τώρα ισχύ στην γκάμα του μοντέλου – το […]

Η ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt που υποδηλώνουν τα αρχικά MHEV, ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του A3 Sportback και ταυτόχρονα μια ακόμη ενδιαφέρουσα συζήτηση για την οικονομία καυσίμου και τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε λογικό κόστος. Το σύνολο των 150 ίππων σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κάτι περισσότερο από πειστικό […]

Σχεδόν έναν χρόνο πριν από την κυκλοφορία του στην Ελλάδα στις αρχές του 2021, είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε στην Ιρλανδία δηλώνοντας εντυπωσιασμένοι από την αρτιότητα της υλοποίησης και την πληθώρα των επιλογών, με τρεις μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας, πέντε επίπεδα ισχύος (από 148 έως 306 ίππους), αυτονομία έως 510 χλμ. και μετάδοση της κίνησης […]