Από τη στιγμή που ξέσπασε το σκάνδαλο Dieselgate, τον Σεπτέμβριο του 2015, το οποίο υποχρέωσε τον όμιλο VW να παραδεχθεί παραποίηση στοιχείων σε 11 εκατομμύρια οχήματα – χωρίς ποτέ αυτός ο αριθμός να σταματήσει να αυξάνεται μέχρι σήμερα –, η στάση της τότε γερμανικής κυβέρνησης θα μπορούσε να χαρακτηριστεί προκλητικά προστατευτική για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Το Polestar 1 είναι το πρώτο μοντέλο του «Πολικού Αστέρα» μετά την αναβάθμισή του στον όμιλο Volvo
Ως ένα τολμηρό σημείο αναφοράς στην γκάμα της Citroen ήδη από την πρώτη στιγμή της εμφάνισής του, το 2014, το C4 Cactus έφερε στο προσκήνιο μια σειρά αισθητικών νεωτερισμών με ισχυρότερο την παρουσία των πλαστικών Airbumps που του χάρισαν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του.
Διαθέσιμο προς παραγγελία και στην ελληνική αγορά είναι πλέον το νέο SUV της θυγατρικής του ομίλου VW, το οποίο θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στη χώρα μας στην έκθεση «Αυτοκίνηση Fisikon 2017» που θα ανοίξει τις πύλες της στις 11 Νοεμβρίου.
Επετειακή Elise για τα 70 χρόνια της Lotus
Αρνητικά είναι για τη χώρα μας τα αποτελέσματα πρόσφατης μελέτης της Eurostat σχετικά με την παλαιότητα των φορτηγών που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους, καθώς η Ελλάδα βρίσκεται στην τελευταία θέση της σχετικής λίστας η οποία περιλαμβάνει όλα τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ενωσης.
Σε μια εποχή ραγδαίων τεχνολογικών και περιβαλλοντικών εξελίξεων, η Toyota Motor Corporation ανακοίνωσε τη νέα παγκόσμια εταιρική πρωτοβουλία της με τίτλο «Start Your Impossible» και αντικείμενο τη δημιουργία μιας βιώσιμης κοινωνίας, που θα προσφέρει ίσες ευκαιρίες και θα επιτρέπει σε όλους να ζουν την πρόκληση του δικού τους «αδύνατου».
Αν και στην αυτοκινητοβιομηχανία οι προηγούμενες αποδόσεις δεν εγγυώνται τις μελλοντικές, η ανανέωση του Captur δίνει την ευκαιρία στη Renault να υπολογίζει σε ένα νέο ρεκόρ πωλήσεων στην αγορά των μικρών -Β- crossover.
Μία ακόμη απαγόρευση κυκλοφορίας - αυτή τη φορά ολική - για αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου προωθεί ο δήμος της γαλλικής πρωτεύουσας, αποσπώντας τον άτυπο τίτλο του σκληρότερου πολέμιου των συμβατικών οχημάτων στις χώρες της ΕE.
Διαπραγματεύσεις για την παραγωγή MINI στην Κίνα
Την πόλη της Λάρισας θα έχει επίκεντρο το φετινό Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδας το οποίο έχει ήδη συγκεντρώσει 59 συμμετοχές.
Με καταιγιστικούς ρυθμούς υλοποιεί το πρόγραμμα ανάπτυξης που έχει εκπονήσει η Nissan στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, καθώς σχεδόν έναν μήνα μετά την επίσημη παρουσίαση της δεύτερης γενιάς του Leaf - το οποίο βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτροκίνητων οχημάτων παγκοσμίως ανεξαρτήτως κατηγορίας, τιμής και κατασκευαστή - η ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε το αποτέλεσμα της εξέλιξής του σε μοντέλο επιδόσεων με την υπογραφή του (δικού της) οίκου Nismo.
Νέο μικρό SUV από τη Renault
Ο δεύτερος συλληφθείς σε γερμανικό έδαφος για το σκάνδαλο με τις εκπομπές ρύπων φέρεται να είναι ο επικεφαλής εξέλιξης κινητήρων του VW Group για την περίοδο 2007-2012
Η μηνιαία ενοικίαση ενός από τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς
Το 1974 κάνει την εμφάνισή του στα τελευταία καρέ του «Απίθανου Χαλκ» ένας νέος χαρακτήρας ονόματι Wolverine.
Με δεδομένο ότι μόλις ένα από το συνολικό τιράζ των 1.200 αντιτύπων της πανίσχυρης 365 GTB/4 κατασκευάστηκε με αλουμινένιο αμάξωμα - στα πρότυπα εκείνων που συμμετείχαν στον 24ωρο αγώνα της Daytona - και νόμιμες για τον δρόμο προδιαγραφές, θα συμπέραινε κανείς ότι πρόκειται για ένα εξαιρετικά σπάνιο αυτοκίνητο.
Η σύνθετη ονομασία προκαλεί συνειρμούς και ασφαλώς δεν είναι τυχαία: Vision για να εκφραστεί το όραμα της smart για το μέλλον. EQ για να καταδεικνύονται άμεσα η ηλεκτρική του υπόσταση και η σχέση με το νέο brand αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Mercedes-Benz. Fortwo για να προσδιορίζεται ο αποκλειστικά διθέσιος χαρακτήρας του. Concept διότι σε ένα πρωτότυπο επιτρέπονται τα πάντα.
Δεδομένου ότι μέχρι πρότινος ο μοναδικός εκπρόσωπος της Opel στην ευρύτερη κατηγορία των οχημάτων ελευθέρου χρόνου ήταν το Mokka X, το λανσάρισμα δύο νέων crossover σε διάστημα μικρότερο των έξι μηνών μαρτυρεί την αλλαγή της στρατηγικής που επήλθε μετά την εξαγορά της γερμανικής φίρμας από τον όμιλο PSA .
Το γεγονός ότι ο δραστικός περιορισμός των μεγεθών δεν αποτέλεσε στη χώρα μας συνειδητή επιλογή αλλά επί της ουσίας επιβλήθηκε, και μάλιστα βίαια, από τις δυσμενείς οικονομικά συνθήκες και το μόνιμα εχθρικό φορολογικό περιβάλλον δεν είναι αρκετό για να αμφισβητήσει την πραγματική αξία και τη δυναμική των αυτοκινήτων πόλης.