Εθνικό πένθος κηρύχθηκε μετά τη συντριβή του αεροσκάφους στη Νότια Κορέα, στο οποίο επέβαιναν 181 άτομα, εκ των οποίων δύο επέζησαν, 177 είναι νεκροί και δύο προς το παρόν αγνοούνται, αλλά είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα βρεθούν νεκροί τις επόμενες ώρες.

Τη στιγμή της συντριβής καταγραφεί βίντεο – ντοκουμέντο, όπου φαίνεται το αεροσκάφος να βγαίνει από τον διάδρομο προσγείωσης, να χτυπά σε τοίχο και να τυλίγεται στις φλόγες. Δύο αεροσυνοδοί διασώθηκαν, οι μαρτυρίες των οποίων θα είναι καθοριστικές στην έρευνα των Αρχών που ήδη έχει ξεκινήσει.

Αναζητούν την αιτία

Τα δύο μαύρα κουτιά του μοιραίου αεροσκάφους έχουν ήδη εντοπιστεί και αναμένεται ότι θα δώσουν απαντήσεις για τα αίτια της συντριβή του αεροσκάφους και το αν θα επιβεβαιώσουν ή όχι μια αρχική εκτίμηση σύμφωνα με την οποία το αεροσκάφος οδηγήθηκε στη συντριβή εξαθιτίας σμήνους πουλιών.

Τριών ετών ο νεότερος επιβάτης

Τραγική ειρωνεία το γεγονός ότι οι περισσότεροι εκ των επιβαινόντων – 84 γυναίκες και 82 άνδρες εκ των οποίων νεότερος επιβάτης ήταν 3 χρονών και ο μεγαλύτερος 78 χρονών – επέστρεφαν στη Σεούλ από χριστουγεννιάτικες διακοπές στη Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης.

Προσγείωση με την κοιλιά

Βίντεο που μεταδόθηκε από το τηλεοπτικό δίκτυο MBC εικονίζει το Μπόινγκ να κάνει προσγείωση με την κοιλιά, χωρίς τους τροχούς κατεβασμένους, και με καπνό να εκλύεται από τους κινητήρες. Κατόπιν, προσκρούει σε εμπόδιο και μετατρέπεται σε πύρινη σφαίρα.

Σε βίντεο που μεταδόθηκαν από νοτιοκορεατικά τηλεοπτικά δίκτυα, βλέπει κανείς πολλά οχήματα των υπηρεσιών αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων γύρω από το κουφάρι του αεροσκάφους, που είναι σχεδόν ολοσχερώς απανθρακωμένο, με εξαίρεση τμήμα της ουράς, καθώς και τραυματιοφορείς να μεταφέρουν πτώματα βαλμένα μέσα σε μπλε σάβανα.

Το υπουργείο Μεταφορών στη Νότια Κορέα ανέφερε ότι από τα βίντεο φαίνεται ότι τα γρανάζια προσγείωσης του αεροπλάνου δεν ήταν εκτός λειτουργίας, αλλά θα ερευνήσει περαιτέρω χρησιμοποιώντας τα δεδομένα πτήσης από το μαύρο κουτί.

Εκτακτο Υπουργικό Συμβούλιο

Ο νοτιοκορεάτης πρόεδρος Τσόι Σανγκ-μοκ προέδρευσε σε έκτακτη συνεδρίαση του υπουργικού του συμβουλίου και μετέβη μετά το μεσημέρι στον τόπο της τραγωδίας, όπου διαβεβαίωσε πως οι θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια να σωθούν ζωές και να προσφερθεί όποια βοήθεια σε τραυματίες και συγγενείς των θυμάτων.

Τι λέει η εταιρεία

Ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας Jeju Air, Kim E-bae, ανέφερε ότι το αεροσκάφος δεν είχε παρουσιάσει κανένα πρόβλημα προηγουμένως και ζήτησε συγγνώμη λέγοντας:

«Πάνω απ’ όλα, εκφράζουμε τα βαθύτατα συλλυπητήριά μας και ζητούμε συγγνώμη από τις οικογένειες των επιβατών που έχασαν τη ζωή τους σε αυτό το ατύχημα. Προς το παρόν, η αιτία του ατυχήματος είναι δύσκολο να προσδιοριστεί και πρέπει να περιμένουμε τα επίσημα αποτελέσματα της έρευνας από τις αρμόδιες κυβερνητικές υπηρεσίες.

Ανεξάρτητα από την αιτία, ως Διευθύνων Σύμβουλος, αισθάνομαι βαθιά ευθύνη για το περιστατικό αυτό».

Εκπρόσωπος της Boeing δήλωσε στον Guardian: «Είμαστε σε επαφή με την Jeju Air σχετικά με την πτήση 2216 και είμαστε έτοιμοι να τους υποστηρίξουμε. Εκφράζουμε τα βαθύτατα συλλυπητήριά μας στις οικογένειες που έχασαν τους αγαπημένους τους και οι σκέψεις μας παραμένουν με τους επιβάτες και το πλήρωμα».

Ο αμερικανικός αεροπορικός γίγαντας Boeing έχει δεχθεί πυρά για την ασφάλεια των αεροσκαφών του καθώς συνέβησαν δύο συντριβές αεροσκαφών 737 Max τα τελευταία χρόνια. Όμως το αεροπλάνο που ενεπλάκη στην τελευταία συντριβή, ένα Boeing 737-800, περιγράφεται από τους αναλυτές ως ένα αξιόπιστο αεροσκάφος με εξαιρετικά ισχυρό ιστορικό ασφάλειας.

Μακρά η έρευνα για τα αίτια της συντριβής

Σύμφωνα με τη Νότια Κορέα η έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος μπορεί να διαρκέσει μεταξύ έξι μηνών και τριών χρόνων.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι το αεροπλάνο κατασκευάστηκε εκτός της χώρας, οι ερευνητές θα πρέπει να συμβουλευτούν τους κατασκευαστές σημαντικών τμημάτων του αεροπλάνου, γεγονός που μπορεί να σημαίνει ότι η έρευνα θα διαρκέσει για μεγάλο διάστημα.

Συντετριμμένοι οι συγγενείς των θυμάτων

Όταν τα νέα για τη συντριβή του αεροσκάφους έγιναν γνωστά συγγενείς άρχισαν να καταφθάνουν στο αεροδρόμιο του Μουάν, όπου εκτυλίχθηκαν δραματικές σκηνές με κόσμο να θρηνεί και να ζητά απαντήσεις.

Οι υπεύθυνοι ανακοίνωσαν τα ονόματα των πρώτων 22 νεκρών στους συγγενείς που βρισκόταν στην αίθουσα πριν αποφασίσουν ότι δεν είναι αυτός ο ενδεδειγμένος τρόπος και αρχίσουν να ενημερώνουν ξεχωριστά τις οικογένειας.

Στο πανδαιμόνιο που είχε δημιουργηθεί όταν ο κόσμος έψαχνε τους οικείους του, προκλήθηκε ένταση με τους δημοσιογράφους.

Ένας συγγενής άρπαξε ένα μικρόφωνο και είπε στα ΜΜΕ να μην τραβήξουν βίντεο, μεταδίδει το Reuters.

«Δεν είμαστε μαϊμούδες σε ζωολογικό κήπο. Είμαστε οι οικογένειες που πενθούν. Μπορούμε να εκραγούμε ανά πάσα στιγμή, αν και συγκρατούμαστε».

Ένας άλλος συγγενής θύματος είπε στο μικρόφωνο: «Ο αδελφός μου πέθανε και δεν ξέρω τι συμβαίνει. Δεν ξέρω».

Σπάνια τα αεροπορικά δυστυχήματα στη Νότια Κορέα

Πρόκειται για το πρώτο θανατηφόρο δυστύχημα στο οποίο εμπλέκεται αεροσκάφος της Jeju Air, μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες αερομεταφορών χαμηλού κόστους, ιδρυθείσας το 2005.

Τη 12η Αυγούστου 2007, αεροσκάφος τύπου Bombardier Q400 της Jeju Air, με 74 επιβάτες, βγήκε από διάδρομο στο αεροδρόμιο του Μπουσάν. (νότια), με αποτέλεσμα να τραυματιστούν ελαφρά επτά άνθρωποι. Η Ji ζήτησε «ειλικρινή συγγνώμη» από τους συγγενείς των θυμάτων.

Γενικά, τα αεροπορικά δυστυχήματα είναι σπάνια στη Νότια Κορέα. Το χειρότερο στην ιστορία της έγινε όταν συνετρίβη Μπόινγκ 767 της Air China που μετέβαινε στην Μπουσάν από το Πεκίνο, τον Απρίλιο του 2022, όταν έχασαν τη ζωή τους 129 άνθρωποι.