Στα μέτρα που περιλαμβάνονται στο προσχέδιο του Προϋπολογισμού αναφέρθηκε ο Γιάννης Στουρνάρας.
Ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, μιλώντας στη Ναυτιλιακή Λέσχη του Πειραιά, σημείωσε πως κινούνται στη σωστή κατεύθυνση.
Όπως τόνισε ο κ. Στουρνάρας «οι δράσεις που αφορούν στη μείωση των φορολογικών συντελεστών, τη διεύρυνση της φορολογικής βάσης με μέτρα προώθησης των ηλεκτρονικών συναλλαγών και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του κράτους, κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση και έχουν συμπεριληφθεί στις προτάσεις πολιτικής της Τράπεζας τη Ελλάδος».
Ειδικότερα όσον αφορά στην προώθηση των ηλεκτρονικών συναλλαγών εκτιμάται, με βάση μελέτες της Τράπεζας της Ελλάδος, ότι μια αύξηση κατά 1% του ποσοστού της ιδιωτικής κατανάλωσης που πραγματοποιείται μέσω καρτών αυξάνει τα έσοδα από ΦΠΑ κατά 1% μέσω της αυξημένης φορολογικής συμμόρφωσης.
Όπως είπε ο ίδιος «η μέχρι τώρα σταδιακή χαλάρωση των περιορισμών στις αναλήψεις μετρητών δεν φαίνεται να έχει οδηγήσει σε αντιστροφή της χρήσης καρτών, αν και η άνοδος του ποσοστού της ιδιωτικής κατανάλωσης που πραγματοποιείται μέσω καρτών φαίνεται να έχει ανακοπεί».
Κίνδυνος από τις συντάξεις
Ωστόσο όπως εκτίμησε ο κ. Στουρνάρας, διαφαίνεται κίνδυνος για τα δημόσια οικονομικά ο οποίος προέρχεται από τις πρόσφατες δικαστικές αποφάσεις που έκριναν αντισυνταγματικές ορισμένες ρυθμίσεις της συνταξιοδοτικής μεταρρύθμισης και οι οποίες αναμένεται να αναμορφωθούν με νέα νομοθεσία.
Επίσης, εκκρεμεί η εκτέλεση αποφάσεων σχετικά με παλαιότερες περικοπές των συντάξεων. Για την εκτέλεση αυτών των αποφάσεων θα χρειαστεί εφάπαξ δαπάνη για την πληρωμή αναδρομικών.
Εκτιμάται ότι η πρόσφατη σχετική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας περιορίζει τη δαπάνη αυτή προς το χαμηλότερο όριο του εύρους των πιθανών αποτελεσμάτων.
Σημαντική η στήριξη της ναυτιλίας
Τέλος, αναφερόμενος στη συμβολή της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία, ο διοικητής της ΤτΕ υποστήριξε ότι στη διάρκεια της κρίσης, ήταν σημαντική η στήριξη της ναυτιλιακής κοινότητας στην ελληνική οικονομία μέσω της οικειοθελούς συνεισφοράς.
Το σχετικό συνυποσχετικό μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και ναυτιλιακής κοινότητας, μετά από δύο ετήσιες παρατάσεις, διήρκησε τελικά πέντε έτη (2014-2018).
Μετά το πέρας της ισχύος του, ένα νέο συνυποσχετικό συνομολογήθηκε το Φεβρουάριο του 2019, το οποίο προβλέπει την επ΄ αόριστον οικειοθελή καταβολή από τη ναυτιλιακή κοινότητα ποσοστού 10% επί των εισαγόμενων στην Ελλάδα μερισμάτων. Το καταβαλλόμενο ποσό θα ανέρχεται κατ΄ ελάχιστο σε 40 εκατ. ευρώ ανά έτος.
