«Δραστικό» χαρακτηρίζει η Μέρκελ το σκάνδαλο της Volkswagen, θεωρώντας όμως πως οι επιπτώσεις του «στη φήμη της γερμανικής οικονομίας δεν είναι τόσο εκτενείς ώστε να μην θεωρούμαστε πλέον καλός χώρος για επιχειρηματική δραστηριότητα». Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ευρωβουλής, ο γερμανός Μάρτιν Σουλτς, εκτίμησε πως η υπόθεση θα πλήξει τη γερμανική οικονομία, αλλά πρόσθεσε πως η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης πιθανότατα θα ξεπεράσει αυτή την κρίση.
Η γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ ανέφερε σε συνέντευξή της το πρωί της Κυριακής στη γερμανική ραδιοφωνία πως το σκάνδαλο με την παραποίηση των τιμών των εκπομπών ρύπων είναι «δραστικό».
«Πιστεύω όμως ότι η φήμη της γερμανικής οικονομίας δεν έχει κλονιστεί σε τέτοιο βαθμό ώστε να μην θεωρούμαστε πλέον καλός χώρος για επιχειρηματική δραστηριότητα» είπε η Μέρκελ.
Η καγκελάριος εξέφρασε επίσης την ελπίδα της η Volkswagen «να ξεκαθαρίσει σύντομα το ζήτημα» με διαφάνεια.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Μάρτιν Σουλτς εκτίμησε σε συνέντευξή του σε γερμανικές τοπικές εφημερίδες ότι το σκάνδαλο που ξέσπασε με το λογισμικό παραποίησης των τιμών των εκπομπών ρύπων των ντιζελοκινητήρων της Volkswagen θα πλήξει τη γερμανική οικονομία, αλλά πρόσθεσε πως η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης πιθανότατα θα ξεπεράσει αυτή την κρίση.
Οι υπουργοί Οικονομικών και Οικονομίας της Γερμανίας αντιθέτως έσπευσαν να υποβαθμίσουν τον ευρύτερο οικονομικό κίνδυνο για τη Γερμανία λόγω του σκανδάλου.
«Είναι ένα βαρύ πλήγμα για τη γερμανική οικονομία συνολικά», υπογράμμισε ο Μάρτιν Σουλτς, στέλεχος των Σοσιαλδημοκρατών (SPD). «Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς τι συνέβαινε» στη
Volkswagen, είτε από «αμέλεια» ή «πιθανόν ακόμη και με εγκληματική» πρόθεση, επισήμανε ο Σουλτς. Ωστόσο, «πιστεύω ότι η Volkswagen είναι μια ισχυρή εταιρεία», η οποία μπορεί κάλλιστα «να ξεπεράσει την κρίση» αυτή, πρόσθεσε.
Η διεύθυνση της VW έβαλε κατά μέρος 6,5 δισ. ευρώ για την κάλυψη του κόστους του σκανδάλου, όμως αναλυτές προβλέπουν πως το πραγματικό κόστος θα είναι πολύ υψηλότερο.
Η VW έχει ανακοινώσει ότι θα χρειαστεί να ανακαλέσει για επισκευή έως και 11 εκατ. αυτοκίνητα και βαν, οι κινητήρες των οποίων έχουν εγκατεστημένο παράνομα λογισμικό φτιαγμένο για να παραποιεί τις τιμές των εκπομπών ρύπων σε περίπτωση ελέγχου.
Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας κρίσιμος τομέα της οικονομίας της Γερμανίας, της μεγαλύτερης της Ευρώπης. Εταιρείες όπως η VW, η BMW και η Daimler απασχολούν πάνω από 750.000 ανθρώπους.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Welt am Sonntag ο Χανς Ντίτερ Πετς, που αναλαμβάνει πρόεδρος του ομίλου της Φολκσβάγκεν, δήλωσε ότι το σκάνδαλο απειλεί τη βιωσιμότητα της επιχείρησης, αλλά μπορεί να ξεπεραστεί.
