Για τη νότια Ιταλία αναχώρησαν το μεσημέρι της Παρασκευής από Αθήνα και Θεσσαλονίκη, συγγενείς αγνοουμένων που επέβαιναν στο πλοίο Norman Atlantic.
Οι ίδιοι δηλώνουν ότι αποφάσισαν να ταξιδέψουν στη γειτονική χώρα και να αναζητήσουν οι ίδιοι τους δικούς τους ανθρώπους, με την ελπίδα ότι θα τους εντοπίσουν.
Η αναζήτηση των αγνοουμένων θα γίνει σε συνεργασία με τις ελληνικές προξενικές αρχές και την πλοιοκτήτρια εταιρία και με τη βοήθεια διερμηνέα και γιατρού, κυρίως στα νοσοκομεία της Ιταλίας όπου διακομίστηκαν επιβάτες του μοιραίου πλοίου.
Συνολικά έντεκα άτομα έχουν χάσει τη ζωή τους, ωστόσο εκφράζονται φόβοι ότι ο αριθμός των νεκρών θα αυξηθεί, καθώς εκτιμάται ότι στο πλοίο βρίσκονταν και αρκετοί μετανάστες.
Σύμφωνα με τις ιταλικές ανακοινώσεις, έχουν ταυτοποιηθεί δύο νεκροί έλληνες επιβάτες του Norman Atlantic, ενώ δέκα Έλληνες φέρονται ως αγνοούμενοι. Ο Γιώργος Δούλης που είχε ανακοινωθεί ως ο πρώτος έλληνας νεκρός, θεωρείται πλέον αγνοούμενος από τις ιταλικές Αρχές.
Ακόμη, σύμφωνα με πληροφορίες, από την Ιταλία ενημέρωσαν τους συγγενείς ενός Έλληνα που φέρεται να είναι αγνοούμενος, να μεταβεί έως το Σάββατο στη γειτονική χώρα, για αναγνώριση σορού. Εφόσον ταυτοποιηθεί η σορός, θα πρόκειται για τον τρίτο Έλληνα νεκρό.
Ιταλός εισαγγελέας: «Υπάρχουν, πιθανότατα, πτώματα στον χώρο στάθμευσης του πλοίου»
Ο εισαγγελέας Έτορε Καρντινάλι εισήλθε στο πλοίο Norman Atlantic, χωρίς όμως να μπορέσει να φθάσει – για λόγους ασφαλείας – στο γκαράζ, όπου εκδηλώθηκε η πυρκαγιά στις 04:30 της περασμένης Κυριακής.
«Υπάρχουν, πιθανότατα, πτώματα στον χώρο στάθμευσης του πλοίου», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Καρντινάλι, προσθέτοντας ότι «ανακτήθηκε και κατασχέθηκε το μαύρο κουτί του πλοίου, και τώρα πρόκειται να προχωρήσει η προσεκτική επεξεργασία των στοιχείων» που περιέχει αυτό.
Ο ιταλός εισαγγελικός λειτουργός πρόκειται να επιστρέψει αύριο Σάββατο 3 Ιανουαρίου στο Norman Atlantic, κάτι που ενδέχεται να κάνει και τις επόμενες ημέρες. Σε ό,τι αφορά τον αριθμό των αγνοουμένων, εκτίμησε πως «σύμφωνα με την πιο αισιόδοξη πρόβλεψη είναι δέκα, πάντως σε κάθε περίπτωση δεν ξεπερνούν τους δεκαπέντε».
Ο ιταλός εισαγγελέας πρόσθεσε ότι «ο επίσημος αριθμός των αγνοουμένων θα μπορέσει να δημοσιοποιηθεί όταν η Ελλάδα αποφασίσει να μας δώσει μια αξιόπιστη λίστα επιβατών», διότι «η Ελλάδα έχει ιδιαίτερα αργούς ρυθμούς», όπως είπε.
Το πλοίο, πάντως, τελεί ήδη υπό κατάσχεση από την ιταλική δικαιοσύνη και ο εισαγγελέας του Μπάρι αναμένεται να ανέβει o ίδιος στο Νοrman Atlantic για να διαπιστώσει ποια είναι η ακριβής κατάσταση και να δώσει μια σαφή απάντηση σχετικά με τον αριθμό των νεκρών.
Ποινική δίωξη κατά τεσσάρων ατόμων για το Norman Atlantic
Τα στοιχεία των τεσσάρων ατόμων, σε βάρος των οποίων ασκήθηκε ποινική δίωξη, μετά την τραγωδία του «Norman Atlantic», δημοσιεύει σήμερα ο ιταλικός Τύπος συμπεριλαμβανομένου και του ιταλικού ειδησεογραφικού πρακτορείου Ansa.
Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, από την εισαγγελία του Μπάρι ασκήθηκε δίωξη σε βάρος του νόμιμου εκπροσώπου του γραφείου της ΑΝΕΚ στην Ιταλία (δεν αναφέρεται όνομα), του υπαλλήλου της εταιρείας Παύλου Φαντάκη, του 45χρονου υπευθύνου καταστρώματος Λουίτζι Γιόβινε και του 56χρονου μηχανικού Φραντσέσκο Ρομάνο.
Η αγωνία των συγγενών
Ανάμεσα στους συγγενείς των αγνοουμένων είναι και ο γιος του Σερραίου οδηγού φορτηγού, Νίκου Σαγιρίδη, το όνομα του οποίου συμπεριλαμβάνεται στις λίστες των αγνοούμενων επιβατών του «Norman Atlantic». «Ελπίζουμε να τον βρούμε ζωντανό, έστω και βαριά τραυματισμένο. Θα ψάξουμε σε όλα τα νοσοκομεία τη Ιταλίας» είπε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων ο γιος του, Κώστας Σαγιρίδης.
Στην Ιταλία θα μεταβούν συνολικά 18 συγγενείς των αγνοουμένων ελλήνων επιβατών.
«Ο πατέρας μου είναι τριάντα χρόνια οδηγός φορτηγού και δεν είχε ποτέ ατύχημα. Ήταν πολύ έμπειρος. Θα τα έχει καταφέρει» δήλωσε ο Κώστας Σαγιρίδης, λέγοντας ότι στις δύσκολες αυτές στιγμές του λείπει η μητέρα του που την έχασε πριν από δύο χρόνια.
Ο αγνοούμενος 60χρονος οδηγός Νίκος Σαγιρίδης, από τους Επταμύλους Σερρών, πατέρας τριών παιδιών, εργάζεται εδώ και πολλά χρόνια ως οδηγός σε μία αυστριακή εταιρεία και ταξίδευε συχνά στην Ευρώπη, μέσω Ιταλίας. Τα Χριστούγεννα τα πέρασε με την οικογένειά του στους Επταμύλους, όμως για την Πρωτοχρονιά έπρεπε να ταξιδέψει με το φορτηγό του. Η τελευταία επικοινωνία που είχε με τα παιδιά του ήταν το πρωί της Κυριακής.
Τα ξημερώματα της Κυριακής, στις 5.45, ενημέρωσε μέσω κινητού τηλεφώνου τα παιδιά του για το συμβάν, όπως και δεκάδες επιβάτες στο πλοίο, την ώρα που ξέσπασε η πυρκαγιά. Αμέσως ο γιος του ειδοποίησε τις αρχές, ενώ τον παρότρυνε να κρατήσει την ψυχραιμία του, λέγοντάς του ότι όλα θα πάνε καλά. «Αγόρι μου δεν θα μας προλάβουνε» ήταν τα τελευταία λόγια του αγνοούμενου Νίκου Σαγιρίδη, όπως λέει ο γιος του.
Μετά από λίγα λεπτά, η επικοινωνία με τον πατέρα του ήταν σχεδόν αδύνατη. «Τον άκουγα να είναι είναι έξω από το φορτηγό, από βαθιά ακουγόταν εκρήξεις, ο κόσμος ούρλιαζε…» θα περιγράψει ο Κώστας Σαγιρίδης.
Όπως αναφέρει, από εκείνη τη στιγμή και μετά δεν μπορούσε πλέον να κάνει το παραμικρό, ενώ λέει ότι είδε τον πατέρα του κάποιος από τους διασωθέντες, στο πέμπτο κατάστρωμα του πλοίου, μαζί με άλλους που κρύφτηκαν, πίσω από μια πόρτα για να μην τους χτυπάνε τα κύματα και ο αέρας. «Του τηλεφωνούσαμε συνέχεια το κινητό πλέον δεν λειτουργούσε… Το παν για εμάς είναι να βρεθεί κάτι» είπε ο νεότερος γιος του αγνοούμενου, Βαγγέλης Σαγιρίδης.
«Παρακολουθούσαμε όλους τους τηλεοπτικούς σταθμούς μήπως και τον εντοπίσουμε , άδικα όμως. Επικοινωνήσαμε με τις οικογένειες των λοιπών αγνοούμενων και κάναμε κάποιες ενέργειες από κοινού, προς την ελληνική πρεσβεία στη Ρώμη και στον Ερυθρό σταυρό. Το μόνο που μας έχει απομείνει είναι να ψάξουμε σε όλα τα νοσοκομεία. Ο πατέρας μας δεν έπεσε στη θάλασσα, αν κάποιος ξέρει οτιδήποτε θα παρακαλούσαμε να επικοινωνήσει μαζί μας» επισημαίνει ο Κώστας Σαγιρίδης.
Δεν τον εγκαταλείπει η ελπίδα, ενώ ευχαριστεί και τη ναυτιλιακή εταιρία που ανέλαβε την ευθύνη των εξόδων προκειμένου να μεταβούν στην Ιταλία οι συγγενείς των αγνοουμένων.
Εν τω μεταξύ, η εισαγγελία του Μπάρι θεωρεί ως υπόπτους άλλα τέσσερα άτομα: δύο μέλη του πληρώματος και δύο εκπροσώπους της ελληνικής εταιρείας ενοικίασης του πλοίου, την Anek Lines, ενώ έχουν αποδοθεί ευθύνες στον πλοίαρχο και τον πλοιοκτήτη του Norman Atlantic.
Ο πλοίαρχος του πλοίου κατηγόρησε την ελληνική εταιρεία ότι είχε υπερφορτώσει το Norman Atlantic. «Η ελληνική εταιρεία καταρτίζει τις λίστες των επιβατών» είπε, ενώ τόνισε ότι όσοι ακολούθησαν τις οδηγίες του πληρώματος σώθηκαν.
Ο ίδιος είπε ότι πρέπει να διαπιστωθεί πώς γέμισε η σωσίβια λέμβος.
