Αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις για την γκάμα των μοντέλων της και τις καινοτομίες των concept cars που διαχρονικά παρουσιάζει, η Renault απέσπασε στην πρόσφατη έκθεση αυτοκινήτου της Φραγκφούρτης πέντε βραβεία που αντικατοπτρίζουν την πολυεπίπεδη δραστηριότητα των μηχανικών και των σχεδιαστών της.
Ανάμεσά τους τρία βραβεία εξωτερικής σχεδίασης για το Clio, το crossover Captur που αναμένεται στην Ελλάδα τον Νοέμβριο και το ηλεκτροκίνητο Zoe και ένα για το A110-50, στην κατηγορία των πρωτοτύπων.
Ταυτόχρονα, concept cars όπως το Initiale Paris, που αποτελεί προάγγελο του νέου Espace, δίνουν στη γαλλική φίρμα νέα προοπτική στην κατηγορία των πολυτελών μοντέλων. Συνδυάζοντας στοιχεία MPV και SUV, το συγκεκριμένο πρωτότυπο ανοίγει τον δρόμο για τη δημιουργία ενός νέου brand, ανάλογου με τη σειρά DS της Citroen.
Στελέχη της Renault ευελπιστούν ότι η σειρά Initiale Paris θα αποτελέσει για τη Renault ό,τι η Infiniti για τη Nissan. Περισσότερο αποκαλυπτικός, ο Λόρενς βαν ντεν Ακερ, επικεφαλής σχεδιασμού της γαλλικής εταιρείας, σχολίασε κατά τη διάρκεια της έκθεσης: «Δεν υποτιμούμε τις προκλήσεις που έχουμε μπροστά μας. Η Audi χρειάστηκε 20 χρόνια για να γίνει αυτό που είναι σήμερα. Εμείς δεν πρόκειται να πετύχουμε το ίδιο σε πέντε χρόνια».
Στην εύλογη ερώτηση γιατί η Renault επιχειρεί ξανά να μπει στα χαρτογραφημένα αλλά πολύ επικίνδυνα νερά της πολυτελούς κατηγορίας, έχοντας ήδη γνωρίσει την αποτυχία στο παρελθόν με τα Avantime και Vel Satis, ο Λ. βαν ντεν Ακερ δεν κρύφτηκε: «Τα πολυτελή αυτοκίνητα αποφέρουν το 50% των κερδών στην αυτοκινητοβιομηχανία, άρα αργά ή γρήγορα πρέπει να βρεθούμε εκεί» τονίζει, συνδυάζοντας τη σωστή χρονική συγκυρία για την εταιρεία του με την αύξηση της ζήτησης για ανάλογα μοντέλα σε αγορές όπως η Κίνα.
Σε ό,τι αφορά τώρα τα υπόλοιπα σχέδια της γαλλικής εταιρείας, πέρα από την υπάρχουσα γκάμα τεσσάρων ηλεκτροκίνητων μοντέλων καθημερινής χρήσης, από το μικρό Zoe ως το επαγγελματικό Kangoo ZE, οι σημερινές προκλήσεις αφορούν την εμπορική επιτυχία του Captur, την ανάπτυξη της σειράς Megane και το λανσάρισμα της τρίτης γενιάς Twingo που θα κυκλοφορήσει το 2014 με τον κινητήρα τοποθετημένο πίσω(!) και την προοπτική ηλεκτροκίνητης έκδοσης για αυτό.
ΜΙΚΡΑ ΝΕΑ
Επταθέσιο Yeti από τη Skoda
Βασισμένη στην ευέλικτη πλατφόρμα MQB του ομίλου VW και αξιοποιώντας τις τεχνολογικές λύσεις στα πεδία της εξοικονόμησης καυσίμου και των μειωμένων εκπομπών ρύπων, η Skoda δηλώνει έτοιμη για τη μεγαλύτερη έκδοση του Yeti. Με χωροταξική διάταξη 5+2 θέσεων, το μοναδικό ως τώρα SUV της τσεχικής εταιρείας αναμένεται να παρουσιαστεί το 2016.
Nissan Micra από 8.990 ευρώ
Με εντελώς ανανεωμένη εμφάνιση και τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων που αποδίδει 80 ίππους και συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων είτε με αυτόματο CVT διατίθεται και στη χώρα μας το νέο Micra. Χάρη στις εκτεταμένες αλλαγές σε όλους τους τομείς και στην τεχνολογία που του επιτρέπει να κινείται καθημερινά στο κέντρο της πόλης, καθώς οι εκπομπές CΟ2 ξεκινούν από τα 115 γραμμ./χλμ., το ιαπωνικό μοντέλο διατίθεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού –Motiva, Acenta και Techna –από 8.990 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του οφέλους απόσυρσης και της προσφοράς της ελληνικής αντιπροσωπείας. Παράλληλα με τον πλήρη εξοπλισμό του μοντέλου, που περιλαμβάνει air condition, 6 αερόσακους, ESP, ράδιο CD με 4 ηχεία και θύρες AUX/USB, άνοιγμα θυρών με τηλεχειρισμό και ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ήδη από τη βασική έκδοση Motiva, οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν επίσης να επιλέξουν μεταξύ των προαιρετικών πακέτων Connect, με οθόνη αφής 5,8 ιντσών, σύστημα πλοήγησης και MP3 και Look με ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, έξυπνο σύστημα μέτρησης του χώρου στάθμευσης, προβολείς ομίχλης και υπολογιστή ταξιδίου.
BMW Σειρά 1 sedan το 2016
Τα σχέδια για την παραγωγή ενός νέου τετράθυρου μοντέλου με τη μετάδοση της κίνησης στους μπροστινούς τροχούς, που θα ενταχθεί στη Σειρά 1, εγκρίθηκαν από την ηγεσία της γερμανικής φίρμας. Η μικρότερη τετράθυρη BMW θα τεθεί αντιμέτωπη με το Audi A3 Sedan και τη Mercedes-Benz CLA ενώ στην κορυφαία της έκδοση θα εφοδιάζεται με σύστημα τετρακίνησης.
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
