Οι πιλότοι κοιμήθηκαν κατά την πτήση

ΧΟΝΟΛΟΥΛΟΥ. Πιλότοι κοιμήθηκαν τον… ύπνο του δικαίου εν ώρα πτήσης. Οι επιβάτες συνειδητοποίησαν ότι κάτι περίεργο συμβαίνει όταν, αντί να αρχίσει να χάνει ύψος για την προσγείωση, το αεροπλάνο συνέχισε να πετάει σε ύψος 21.000 ποδιών.

Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας προσπάθησαν πολλές φορές να επικοινωνήσουν με τους πιλότους της πτήσης της εταιρείας Go! από τη Χονολουλού στο νησί Χίλο της Χαβάης, αλλά μάταια. Παρά τις 12 κλήσεις σε διάστημα 17 λεπτών, δεν υπήρξε καμία απάντηση. Η εξήγηση ήταν απλή: και οι δύο πιλότοι είχαν αποκοιμηθεί.

Οταν ο πύργος ελέγχου κατόρθωσε να τους ξυπνήσει, το αεροπλάνο είχε ήδη προσπεράσει το αεροδρόμιο κατά 24 χιλιόμετρα. Η επικοινωνία κατέστη εφικτή κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, κατά το 44ο λεπτό μιας πτήσης η οποία υπό κανονικές συνθήκες διαρκεί 45 λεπτά.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FΑΑ) έθεσε σε διαθεσιμότητα 60 ημερών τον κυβερνήτη της πτήσης 1002 Σκοτ Ολτμαν και 45 ημερών τον συγκυβερνήτη Ντίλον Σέπλεϊ. Οι δύο πιλότοι απολύθηκαν από την αεροπορική εταιρεία που εδρεύει στη Χαβάη. Η τελευταία δεν τιμωρήθηκε από τη FΑΑ, καθώς κινήθηκε στο νόμιμο πλαίσιο, παρέχοντας στους δύο χειριστές αρκετό χρόνο για να ξεκουραστούν από την προηγούμενη πτήση. Ερευνα που έγινε για την πίεση μέσα στο κόκπιτ και για τα επίπεδα του μονοξειδίου του άνθρακα δεν έδειξε κανένα πρόβλημα. Παραμένει μυστήριο πώς και οι δύο κοιμήθηκαν τόσο βαθιά, και μάλιστα στις 9 η ώρα το πρωί.

Μετά το συμβάν διεγνώσθη ότι ο πιλότος Ολτμαν πάσχει από υπνική άπνοια σοβαρής μορφής- πάθηση που εμποδίζει την ομαλή αναπνοή κατά τον ύπνο.

Δεν έχει γίνει γνωστό αν οι δύο πιλότοι απασχολούνται σήμερα σε άλλη αεροπορική εταιρεία.