Το βραδινό πείραμα της Σιγκαπούρης δίνει προβάδισμα στον Ράικονεν

O διευθυντής αγώνων της Red Βull κ. Αντριαν Νιούι προέβλεψε ότι στο πρώτο νυχτερινό γκραν πρι στην ιστορία της Φόρμουλα 1, που θα διεξαχθεί αύριο στη Σιγκαπούρη, φαβορί είναι ο πιλότος της Ferrari Κίμι Ράικονεν εξηγώντας ότι «ο Φινλανδός βρίσκει τη φόρμα του πάντα αργά το απόγευμα και πιστεύω ότι θα έχει το προβάδισμα» . Ο πλανήτης της Φόρμουλα 1 αναμένει το γκραν πρι της ασιατικής μεγαλούπολης όπως περίμεναν τις δεκαετίες του ΄50 και του ΄60 οι ποδοσφαιρικές ομάδες τα νυχτερινά ματς υπό το φως των προβολέων. Οπως και τα περισσότερα αθλήματα, έτσι και αυτά του μηχανοκίνητου αθλητισμού φαντάζουν πολύ πιο γρήγορα υπό το φως των προβολέων απ΄ ό,τι στο φως της ημέρας.

Τι σημαίνει όμως πραγματικά το νυχτερινό γκραν πρι; Για τους ευρωπαίους τηλεθεατές τίποτε διαφορετικό, καθώς η ώρα έναρξης (20.00 τοπική) σημαίνει ότι ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 15.00 ώρα Ελλάδας. Παράλληλα, όπως το γκραν πρι της Μόντσα διεξήχθη πριν από δύο εβδομάδες υπό καταρρακτώδη βροχή, δεν αποκλείεται να επαναληφθεί το σκηνικό και στους παραλιακούς δρόμους της Σιγκαπούρης, μια και οι προβλέψεις κάνουν λόγο για 50%-60% πιθανότητα βροχής.

Αυτό που τρομάζει τους πιλότους είναι το ενδεχόμενο να επαναληφθεί η διακοπή ρεύματος, που αποτέλεσε την αιτία να διακοπούν τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στη Μόντσα. «Στη Σιγκαπούρη μια διακοπή ρεύματος θα ήταν καταστροφική» λένε οι οδηγοί, ωστόσο οι διοργανωτές υποστηρίζουν ότι έχουν λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα (24 γεννήτριες, 1.500 προβολείς) προκειμένου να διεξαχθεί ο 15ος από τους 18 αγώνες του εφετινού πρωταθλήματος χωρίς παρατράγουδα.

Ωστόσο δεν είναι για όλους ρόδινα τα πράγματα στη Σιγκαπούρη. Οπως παραδέχεται ο τεχνικός διευθυντής της Williams κ. Σαμ Μάικλ έπειτα από τα δοκιμαστικά του Σαββάτου, «θα τελειώσουμε την ενημέρωση προς τους πιλότους Νίκο Ρόσμπεργκ και Καζούκι Νακαζίμα περίπου στις πέντε τα χαράματα». Ταξίδι στον χρόνο και στη δεκαετία του ΄60, όταν οι ζεν πρεμιέ πιλότοι της εποχής καλούνταν να κάνουν τα δοκιμαστικά του γκραν πρι του Μονακό στις 8.00 το πρωί, καθώς το μεσημέρι έπρεπε να παραδοθούν οι δρόμοι του Πριγκιπάτου και πάλι στους Μονεγάσκους και στους τουρίστες. Τότε πιλότοι όπως ο Σκωτσέζος Ινες Αϊρλαντ και ο Αγγλος Μάικ Χάιλγουντ πήγαιναν απευθείας στο μονοθέσιό τους έπειτα από ξέφρενα πάρτι στα θρυλικά μπαρ «Chatham» και «Τip Τop».

«Το χειρότερο σε τέτοιες περιπτώσεις που πέφτουμε για ύπνο αργά τα χαράματαείναι οι καθαρίστριες των ξενοδοχείων που μας ξυπνούν πότε για να συγυρίσουν το δωμάτιο και πότε για να ελέγξουν τι καναλώσαμε από το μίνι μπαρ» υποστηρίζει ο γερμανός πιλότος της ΒΜW Sauber Νικ Χάιφελντ δίνοντας ένα στίγμα για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν αυτό το διήμερο στους βιορυθμούς τους πιλότοι και μηχανικοί των ομάδων εν όψει του αγώνα που αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, όπου ο Λιούις Χάμιλτον (ΜcLaren) προπορεύεται κατά έναν βαθμό του Φελίπε Μάσα (Ferrari).