«Εάν συνεχίσει την έρευνα η Αστυνομία θα τηλεφωνήσουμε στον ΣΔΟΕ για να διώξουμε τους αστυνομικούς από την υπόθεση».
Η φράση αυτή που ακούγεται σε υποκλαπείσες συνομιλίες μελών του κυκλώματος λαθρεμπορίας καυσίμων, που εξαρθρώθηκε προ τριών ημερών από την Οικονομική Αστυνομία, προσδίδει μία νέα διάσταση στις παράνομες σχέσεις που φέρεται να διατηρούν οι λαθρέμποροι με ελεγκτικούς κρατικούς μηχανισμούς.

Στα δικαστικά έγγραφα μνημονεύεται ότι στελέχη εφοριών επέτρεπαν στους λαθρεμπόρους καυσίμων να προχωρούν σε σειρά εμπορικών πράξεων παρότι είχαν σοβαρές φορολογικές και ποινικές εκκρεμότητες. Επιπλέον στο διαβιβαστικό έγγραφο της ΕΛ.ΑΣ επισημαίνεται ότι μεγάλη εταιρεία καυσίμων τροφοδοτούσε περιέργως το κύκλωμα με βενζίνη και πετρέλαιο παρότι αυτοί είχαν ανεξόφλητα χρέη που υπερέβαιναν τα δύο εκατ. ευρώ.

Εντυπωσιακό στοιχείο της δικογραφίας είναι ακόμη ότι μέλη του κυκλώματος, με τη χρήση ενός νέου λογισμικού, παρενέβαιναν από το… σπίτι τους, μέσω του ηλεκτρονικού τους υπολογιστή, στις αντλίες καυσίμων και έκλεβαν τους ατυχείς πελάτες των πρατηρίων.

Στο πλαίσιο των ερευνών, συνελήφθησαν 10 Έλληνες, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία κακουργηματικού χαρακτήρα για παραβάσεις της τελωνειακής και φορολογικής νομοθεσίας και άλλα αδικήματα.
Ενας από τους συλληφθέντες λαθρεμπόρους είχε κατηγορηθεί παλαιότερα για συμμετοχή στο παραδικαστικό κύκλωμα – αναδείχτηκε την περίοδο 2004-2005 προκειμένου να έχει ευνοϊκή μεταχείριση για παλαιότερη υπόθεση λαθρεμπορίας.

Ανάμεσα στα άλλα του είχε αποδοθεί ότι είχε οργανώσει με τη θαλαμηγό του κρουαζιέρα όπου έδωσαν το «παρών» δικαστικοί λειτουργοί.

Πρατήρια του ίδιου κατηγορουμένου είχαν γίνει στο παρελθόν στόχος βομβιστικών επιθέσεων. Σύμφωνα με τη δικογραφία οι κατηγορούμενοι έκλεβαν τους πελάτες των πρατηρίων με ηλεκτρονικές, εξ αποστάσεως, παρεμβάσεις στις αντλίες.

Παράλληλα προχωρούσαν σε «εικονική» διακίνηση καυσίμων μέσω των συνεργαζόμενων πρατηρίων καυσίμων – κυρίως στη δυτική Αττική – προκειμένου, μέσω πλαστών παραστατικών, να εισπράττουν ΦΠΑ. Οι λαθρέμποροι μάλιστα είχαν κεντρικό σύστημα επιτήρησης με κάμερες όλων των πρατηρίων καυσίμων.

Σύμφωνα με στελέχη της ΕΛ.ΑΣ «από την πολύμηνη έρευνά μας έχει υπάρξει σειρά ενδεικτικών στοιχείων για συνεργασία του κυκλώματος με κρατικούς λειτουργούς σχεδόν σε όλα τα κρίσιμα πόστα. Όμως δεν μπόρεσαν να βρεθούν – όσο διαρκούσε η έρευνα – αποδεικτικά στοιχεία…».