Την ίδια ώρα που λιμενικοί με αυταπάρνηση και παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες επιχειρούσαν να σώσουν εκατοντάδες ανθρώπους που είχαν πέσει στη θάλασσα για να γλιτώσουν από τις φλόγες ξεκινούσαν και τα ερωτηματικά όπως το πότε ακριβώς ενημερώθηκε το Λιμενικό Σώμα, από ποιον/ους και εάν υπήρξε συντονισμός στην επιχείρηση ή ουσιαστικά τα στελέχη του Λιμενικού λειτουργούσαν αυτοβούλως.
Μια σειρά ερωτήματα προς την πολιτική ηγεσία του Λιμενικού Σώματος –Ελληνική Ακτοφυλακή θέτει ο Γενικός Γραμματέας της Ένωσης Αποστράτων Αξιωματικών Λ.Σ κ. Δημήτρης Σαϊτάκης.
Μεταξύ άλλων ζητά από τον υπουργό Ναυτιλίας κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή να απαντήσει στα ερωτήματα:
– Όταν ξέσπασε η πυρκαγιά το μεσημέρι της 23η Ιουλίου στην Κινέτα, ζητήθηκε η συνδρομή του Λ.Σ. για την διευκόλυνση του έργου των εναερίων μέσων για την κατάσβεση της πυρκαγιάς;
– Ενημερώθηκε ο κ. Κουρουμπλής από τον Συντονιστικό της Πολιτικής Προστασίας και από τον Αρχηγό του Λ.Σ. για την κατάσταση στην Κινέτα και τις εκκενώσεις κατοικημένων περιοχών στην περιοχή αυτή;
– Ζητήθηκε συνδρομή από το Συντονιστικό της Πολιτικής Προστασίας και αν ναι σε τι συνίστατο η συνδρομή από το Λ.Σ κατά την διαδικασία για την εκκένωσης των περιοχών στην Κινέτα;
– Μετά την διαδικασία εκκένωσης περιοχών στην Κινέτα και το παράλληλο ξέσπασμα της πυρκαγιάς στην Ανατολική Αττική, γεγονός που καταφανώς συγκέντρωνε τα χαρακτηριστικά μεγάλης έντασης,συγκλήθηκε το Συντονιστικό της Πολιτικής Προστασίας με την συμμετοχή των αρμόδιων Υπουργών όπου συμπεριλαμβάνεται και ο κ. Κουρουμπλής;
– Συμμετείχε στις προηγούμενες συνεδριάσεις στο Συντονιστικό έστω ο ΓΓ του Υπουργείου Ναυτιλίας;
– Ζητήθηκε από το Συντονιστικό της Πολιτικής Προστασίας και αν ναι σε τι συνίστατο η συνδρομή από το Λ.Σ κατά την διαδικασία αντιμετώπισης των πυρκαγιών στην Ανατολική Αττική;
– Ζητήθηκε ποτέ και από κανένα αρμόδιο Όργανο, έστω κάποιον Υπουργό η συνδρομή του Λ.Σ. για την εκκένωση των παραλιών από τους πληγέντες από την πυρκαγιά στο Μάτι και αν ναι πότε;
– Πώς εξηγεί ο υπουργός το γεγονός, ότι το Κ.Λ. Ραφήνας στην αναφορά του προς τον Θάλαμο Επιχειρήσεων αναφέρει, ότι ενημερώθηκε από ιδιώτες και ούτε καν από το ίδιο το Υπουργείο και τον Θάλαμο Επιχειρήσεων;
– Υπήρχε έστω μια στοιχειώδης και οφειλόμενη επικοινωνία της ηγεσίας του Λιμενικού Σώματος με την αντίστοιχη του Π.Σ και της ΕΛ.ΑΣ για το θέμα της προδιαγραφόμενης άσχημης εξέλιξης της πυρκαγιάς στην Ανατολική Αττική;
Επιπλέον αναρωτιέται ο κ. Σαϊτάκης εάν μετά τα προβλήματα συνεργασίας και συντονισμού, θεωρεί παράλογο ο υπουργόςτο γεγονός ότι όπως προκύπτει από σχετικές δηλώσεις του σε κυριακάτικη εφημερίδα ο πλοίαρχος του Ε/Γ -Ο/Γ «TERA JET» Γιάννης Βουτσελάτος – το οποίο ήταν δεμένο στο λιμάνι της Ραφήνας τις ώρες που εκτυλισσόταν η τραγωδία- δεν ενημερώθηκε από τις επίσημες Αρχές, αλλά από τον διευθυντή της πλοιοκτήτριας εταιρείας SeaJets, υποναύαρχο εν αποστρατεία Νίκο Καβαλλιέρο, για να συμμετάσχει με την λέμβο ταχείας διάσωσης στην επιχείρηση.

Επίσης ζητά να μάθει εάν αληθεύουν οι φήμες που κυκλοφορούν στο υπουργείο ότι ο κ. Κουρουμπλής ζήτησε από το Αρχηγείο να εκδώσει διευκρινιστική ανακοίνωση αναφορικά με τις δηλώσεις στελέχους της Μ.Υ.Α. σε τηλεοπτικούς σταθμούς για τον χρόνο ανεύρεσης της πρώτης σωρού και μπρος στην άρνηση του Αρχηγείου, αναγκάστηκε να κάνει ο ίδιος την γνωστή σχετική δήλωση περί μη ασφαλούς πληροφορίας για σωρό..

Επιπροσθέτως ζητά να μάθει:
– Γιατί σύμφωνα με την αναφορά του Κ.Λ. Ραφήνας δεν συμμετείχε από την πρώτη στιγμή όλη η δύναμη της ΜΥΑ, αλλά σημαντική δύναμή της χρησιμοποιήθηκε τις πρωϊνές ώρες της επομένης;
– Γιατί δεν δίδει στην δημοσιότητα ο υπουργός αντίγραφα των ημερολογίων Α/Φ του Κ.Λ. Ραφήνας και του Θ.Ε. για τα θέματα που αφορούν την διαχείριση των θεμάτων του απεγκλωβισμού των πληγέντων από την Πυρκαγιά στην Ανατολική Αττική;
– Γιατί δεν δημοσιεύονται οι σημαντικές αναφορές των εμπλεκόμενων Υπηρεσιών;
– Η συνταχθείσα αναφορά του Κ.Λ. Ραφήνας γιατί συντάχθηκε την 18.00 της 24-07-2018 και όχι το αργότερο με την λήξη της Φυλακής του Αξιωματικού την 07.30 της ημέρας αυτής;
– Με τίνος εντολή δεν συντάχθηκε αυτή η τόσο σημαντική αναφορά του Κ.Λ. Ραφήνας, -που σημειωτέον έχει και αποδεικτική αξία ενώπιον των δικαστικών Αρχών-, με την θεσμική λήξη της βάρδιας του Αξιωματικού Φυλακής;
– Γιατί στην αναφορά αυτή δεν αναφέρονται οι χρόνοι ένταξης στην έρευνα και διάσωση κάθε σκάφους του Λ.Σ και των άλλων Σωμάτων;
– Γιατί δεν συστήθηκε για ένα τόσο σοβαρό γεγονός -παρόντος και του Αρχηγού Λ.Σ.- μία αμάδα που θα διεκπεραίωνε τις πάσης φύσεως σήματα -αναφορές ή σήματα με σχετικά αιτήματα συνδρομής προς άλλες υπηρεσίες;
– Γιατί ο υπουργός μέχρι σήμερα δεν κάλεσε τους ναυτιλιακούς συντάκτες για αναλυτική ενημέρωση επί των πεπραγμένων από την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του Λ.Σ.;
– Αποτελεί επιλογή της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας διάφορα χαμηλόβαθμα στελέχη να περιφέρονται στα κανάλια μαζί με κάποιους εκπροσώπους του προσωπικού, που δεν έχουν πλήρη εικόνα των επιχειρησιακών θεμάτων, να αναλαμβάνουν την ενημέρωση του κοινού υποκαθιστώντας την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του Υπουργείου;
Τέλος ο κ. Σαϊτάκης αναφέρει με νόημα: «Μήπως είναι καιρός για σημαντικές και γενναίες αλλαγές στο Υπουργείο Ναυτιλίας και το Λιμενικό Σώμα;»